2010年仲夏之莒光號商務車廂@ 新南極轉運站:: 痞客邦PIXNET :: 2010年7月17日 - 商務車廂為1+2的三排座椅，附掛於的莒光號車次中讓長途疲憊的旅程中，能享有較舒適的空間來養神 ...... 莒光號商務艙以時間,內裝和票價來說,在西部真的很沒有吸引力,而且 ...
台鐵觀光號- 维基百科，自由的百科全书 台鐵觀光號是台灣鐵路管理局於1961年開始營運行駛的鐵路客車車種。 ... 觀光號的座位數雖與今天大部分的莒光號與自強號相同為52位，但並未使用絨布座椅。
環島觀光列車自由行 - 交通部臺灣鐵路管理局 - 訂票作業系統 《 環島觀光列車自由行》 1. ...
台鐵10500系鋼體客車- 维基百科，自由的百科全书 台鐵10500系鋼體客車，是臺灣鐵路管理局莒光號所使用的一種客車車型。 ... 此型車除延續10400系客車的滑軌式自動門之外，設計有所改變，車廂通道門的窗戶是 .... 客廳車（35PC10500）僅用於郵輪式列車與商務專車，不加掛於一般莒光號上（由台北 ...
台灣火車介紹 - 國立台灣大學學生社團網頁 從平凡樸實的台鐵普通車 到新穎快速的高鐵列車 從漫步山林的阿里山號 到小巧可愛的台糖五分車 各式各樣的台灣火車 承載著你我不同的記憶..... 本單元以介紹台灣鐵道現役車輛為主 除參考相關書籍外 並感謝同好elegant和poem的資料協力
觀光列車 - 國立台灣大學學生社團網頁 列車名稱 首航日期 行駛區間 現 況 花蓮觀光列車 2001.02.01 台北 花蓮 2001.09.01 併入溫泉公主號 溫泉公主號 2001.09.01 台北 知本 2006.04.01 改為東方美人號 墾丁之星 2001.11.01 台北 枋寮 2006.04.01 改為總裁一號
環島之星觀光列車搭乘紀實 - 隨心所欲查爾斯 - 痞客邦PIXNET 這一次利用大年初三至初五，安排了一趟「環島之星觀光列車」的環島鐵路之旅， 這一次我們搭乘的是1次的觀光列車，同時與一般班次的51次共掛車廂， 這個1次是 ...
牡丹坡列車紀錄(7530/7527/7555次、EMU500、DMU3000、莒光號、PP自強號、TEMU1000) - YouTube 拍攝日期 2011.11.03。 列車依序分別為： 1. 13:48 7530次(原801次)幸福水泥單元貨列(本務機E336 五堵貨~和仁) 2. 14:00 4173次區間車 3. 14:11 228次柴聯自強號(樹林~新左營) 4. 14:13 7527次(原726次) 幸福水泥粉車貨列(本務機E332 東...
2013/12/17-推拉式莒光號653次經成追線,成功站停車/加掛機車/開車(交會工程車). - YouTube 日期：2013/12/17 23 :58 器材：Nikon D600/Tamron A09 28-75mm F2.8D 事由：為配合大肚溪南道岔抽換事宜需要，指定日期列車變更行駛區間。 實況：這是合併影片，儘管調頭過程不那麼一氣呵成。今天的要角之一，莒光號653次經成追線開往彰化，事前總叫人 ...
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