如何讓引擎輸出更多的動力, 一直是很多車迷同好關心的問題, 基本的改裝方式不 外乎兩大系統, 第一類是自然 ... 如何讓引擎輸出更多的動力, 一直是很多車迷同好關心的問題, 基本的改裝方式不 外乎兩大系統, 第一類是自然吸氣 (NATURAL ASPIRATION) 其中包括: 1. 提高壓縮比. 在國外有些加速賽的車子壓縮比高達 14-15:1.
高流量空氣濾心有用嗎? - U-CAR 討論區 使用過SIMOTA不鏽鋼金屬濾網I代 很猛 ... 不過~ 會進塵 現在II代有所改進. 我曾經試過把進氣箱內彎管拆除 以使進氣更直通!! 拉轉速加速有些小幫助~ 當然此時我改回原廠濾網 最近~ 又不滿足了! 又去敗了SIMOTA不織布濾網
噴射不噴射，噴射系統總整理 (第1頁) - 輕型機車綜合(250cc以下) - Mobile01 噴射系統正熱門，畢竟人要成長車要進步，也因為環保要求 幾乎所有車廠都紛紛投入噴射的懷抱! 不少版... ... jones0814 wrote: 個人有個疑問，關於噴...(恕刪) 這點我同意 出身電子的人就知道 那種電子元件 真的很容易就因為電壓不穩
1)節氣門位置感知器(TPS) 隨時將空氣進氣量與油門踏板高度(即節氣門開度)所反映出的引擎負荷訊號回傳 ... 與主噴油量的空氣流量器(AFS)、空氣質量器(MAF)及歧管絕對壓力感知器(MAP)。
進氣壓力感測器- 台灣Wiki 進氣壓力感測器（ManifoldAbsolutePressureSensor），簡稱MAP。它以真空管連接進氣歧管，隨著引擎不同的轉速負荷，感應進氣歧管內的真空變化，再從感知器內部 ...
23.空燃比與含氧感知器 含氧感知器的種類與功能. Close loop( 閉迴路) 與Open loop( 開迴路) 的運作. 空燃比. 含氧感知器故障時的症狀. 含氧感知器的測試方法. 空燃表DIY. 含氧感知器的 ...
新感受！電腦高手請進美國AEM F/IC可程式電腦剖析 - 新聞 - 車訊網CarNews-汽車試車改裝新聞 AEM在北美改裝市場是相當大的品牌，在許多賽事中例如賽道、零四加速甚至是甩尾等，都可以見到AEM的蹤跡，可見AEM在美國已經成為相當普遍的品牌，旗下產品的品質絕對無庸置疑，不過由於國內在改裝市場中大多已被日系套件占據，因此AEM ...
進氣岐管絕對壓力感知器如何檢查- Yahoo!奇摩知識+ 2007年9月29日 - 進氣岐管絕對壓力感知器位置在那? 進氣岐管絕對壓力感知器MAP 訊號 ... cm Hg為水銀高度(公分)也可換算成mm Hg(公厘) 用來代表真空度大小於海 ...
Understanding Absolute Pressure Sensors Technical Note Understanding Absolute. Pressure Sensors. Technical Note. INTRODUCTION. Most people are typically accustomed to dealing in gage pressure, that is, ...
汽油噴射引擎之進氣岐管絕對壓力感知器(MAP) 作用是量測 ... 汽油噴射引擎之進氣岐管絕對壓力感知器(MAP) 作用是量測… 目前版本編號: 2. 題庫編號: 404770 汽油噴射引擎之進氣岐管絕對壓力感知器(MAP) 作用是量測…
