納莉風災 - 國立臺灣海洋大學網路發展協會 災情：由於颱風 停留時間過久及其貫穿的特殊路徑所致，臺灣地區降下豐沛雨量，造成北臺灣嚴重水患，多處地方單日降雨量皆刷新歷史紀錄。臺北市捷運及臺鐵臺北車站淹水，部分山線、海線及花東線中斷；多處地區引發土石流災害；近165萬戶停電 ...
納莉風災 納莉風災(Nari Typhoon). 侵台日期：2001年9月16日～2001年9月19日. 洪峰流量： 2001/9/17 01：50 2050M3/S(五堵站流量). 災情：由於颱風停留時間過久及其貫穿的 ...
納莉颱風路徑圖 納莉（Nari）颱風於民國九十年九月六日十一時於台灣東北方海面形成，緩慢以東北東 方向朝琉球那霸移動，八日調頭轉向西北西和偏西方向，對台灣北部海面構成威脅 ...
90年納莉颱風 - 經濟部水利署水利緊急應變經驗學習中心 納莉颱風於90年9月16至19日侵台，其貫穿的特殊路徑所致，多處單日降雨量刷新 歷史紀錄。颱風並造成北市捷運及臺鐵臺北車站淹水；近165萬戶停電；逾175萬戶停 ...
象神風災 - 國立臺灣海洋大學網路發展協會 象神 風災 (Xangsane Typhoon) 侵台日期：2000年10月30日～2000年11月2日 洪峰流量：2000/11/01 11:35 1580M 3 /S(五堵站流量) 災情： 因颱風外圍環流及鋒面雙重影響，台灣北部、東半部、恆春半島及中南部山區降下豪雨，造成台北縣汐止、台北市、基隆及 ...
6-1-7 90年納莉颱風 伍、災情與處置. 一、主要災情與處置情形. 納莉颱風停留時間過久及其貫穿的特殊 路徑所致，故在臺灣降下豐沛雨量，造成北 ...
颱風百合(2001年) - 维基百科，自由的百科全书 百合的發展過程及路徑相當奇特，曾三度增強及減弱、四次超過90度大轉彎，並三 ... 本段強度分級以世界氣象組織分級敘述，故以下納莉「數度增強為颱風」的說法僅在 ...
台北捷運 納莉淹水標示線 @ 戀戀地下鐵 :: 痞客邦 PIXNET :: 但這也算是一個里程碑：捷運的日運量，因為這次的浩劫，開始直線上升。90年9月17日，納莉颱風 ... 淹水 範圍： 淡水線：雙連，中山，台北車站（R13），台大醫院，中正紀念堂 ...
納莉颱風 - 09/08/2014 10:49:28 pm +0800 - big5 - OpenWebMail 基隆市、台北市、及台北縣的中和、永和、新店等地區的淹水面積共5,226公頃，許多地方的淹水時間達八小時，淹水深度 ... 嗚 咽 的 大 地 ~ 台北地區淹水範圍圖 納莉颱風期間，九月十七日下午一時，台北市松山火車站附近洪水淹沒情形，街道如河流 ...
台北捷運納莉颱風淹水事件 - kurich 的網誌 - udn部落格 台北捷運納莉颱風淹水事件 民國九十年九月十六日中度颱風納莉侵臺，其滯留時間及所帶來的豐沛雨量，均創下歷史新高，據報載其中臺北站前觀測站測得十七日0時至24時降下的四百二十五公厘單日降雨量，為臺北百年來...
