重型機車 本田 Honda DN-01 概念機車----HFT油壓機械式無段變速系統>>> 時間拉回2005年10月19日的第39屆東京Motor展覽會上，本田Honda第一次展示其全新DN-01概念重型機車。DN-01最大特色是搭配Honda獨立發展之HFT油壓機械式無段變速系統，動力來源是排氣量 ...
KYMCO(250cc以下) - [採訪] KYMCO G6 125/150 新車發表 搭載全新V.A.C.S可變進氣引擎 - 機車討論區 - Mobile01 2013年全新G6搭載125/150c.c.空冷4V戰釜引擎，延續前一代G5戰釜曲軸與滾針式搖臂的... ... 全車採用LED燈泡，夜間警示度提昇不少。 第二煞車燈與後支架手把結合為一體，是兼具視覺與性能的煞車燈組合。
輕型機車綜合(250cc以下) - [video]GY6引擎構造&運作- 機車討論區 ... 按這裡檢視外部影片(按這裡在新視窗中開啟影片)應該LAG很久了，不過我是第一次 看，分享給有需要的...
引擎的原理 摩托車的引擎是透過燃燒燃料，也就是汽油來產生動力。說的 ... 摩托車的引擎屬於 內燃機，不過即使是內燃機，也有著各式各.
引擎構造（詳細註解） - YouTube 四行程 L4引擎 新增中文註解....如有錯誤，請告知...謝謝！！
二行程循環- 維基百科，自由的百科全書 - Wikipedia 因為簡單的設計成本較低，又擁有很高的功率重量比（同樣轉速的引擎二行程的每秒 做功次數是四行程的兩倍）， ...
臺北市政府警察局交通警察大隊 ─ 取締汽機車改裝排氣管宣導專區 取締汽機車改裝排氣管宣導專區 澄清網路上不實傳言「機車排氣管，5月起不准翹尾、並自5月份開始宣導取締」 關於網路上傳言「機車排氣管，5月起不准翹尾、並自5月份開始宣導取締」係指交通部於98年3月11日召開研商道路交通安全規則第23條之1及 ...
輕型機車綜合(250cc以下) - 神為什麼台灣機車發展引擎為主流，而非轉換效率更好的馬達 - 機車討論區 - Mobile01 冒煙的喬登 wrote: 物理課都教過，馬達的能源轉換效率不知道是引擎幾十倍 不只擁有更好的操控與扭力，比起波動的汽油價格，電價十分穩定而便宜…… 但為什麼當初，機車發展的主流是引擎 有什麼廠商的八卦？
