新台灣新聞週刊- 長生機場捷運案越來越詭異 2002年8月16日 - 一九九六年，基於發展亞太營運中心及桃園航太中心，政府提出興建中正機場至台北的捷運BOT案，當時由省政府住都局公開招標，經交通部甄審 ...
機場捷運發展之課題與策略 - 國家政策研究基金會 在長生機場捷運BOT案失敗後，交通部決定由次優申請人中華工程公司遞承申請。然中華 .... 桃林鐵路路線：此路線係指利用台鐵的桃園至林口支線，通往中正機場。
桃園國際機場捷運 - 维基百科 桃園國際機場捷運，工程正式名稱為臺灣桃園國際機場聯外捷運系統（英文譯名：Taoyuan International Airport MRT 或 Taiwan Taoyuan International Airport Access MRT System），位於臺灣北部，為服務桃園國際機場聯外交通為主之大眾捷運系統，亦是台灣第一條以提供機場聯 ...
新台灣新聞週刊 - 長生違反合約規定 機場捷運BOT陷僵局 之後再由土地開發收入歸還。長生公司資深副總孫麟表示，中正機場至台北捷運BOT 案的區段徵收部分，若政府不提供資金墊支，整體財務計畫將不具可行性，「全案將無法繼續下去」。 孫麟強調，長生公司目前的訴求是依法辦理，因為 ...
機場捷運BOT案 延宕六年未動工 延宕6年之久的中正機場捷運BOT案，現在因為台北市的部分究竟是要走高架或是走地下化還沒有定案，加上行政院還沒有核定建設經費，使得97年通車的目標，充滿變數。今天立法院，立委砲聲隆隆，並且將矛頭指向經建會主委張景森。 中正機場捷運BO...
推動促進民間參與公共建設 應以機場捷運為鑑 推動促進民間參與公共建設 應以機場捷運為鑑 張富進 技師 一波三折的中正機場捷運 BOT 計畫，在中華工程團隊願意接手下，另啟生機。回顧本件 BOT 計畫，其實政府與人民並未佔到什麼便宜，反而一再耗費社會成本。
機場捷運BOT仲裁弊案 蔡茂寅五十萬元交保 機場捷運BOT 案所衍生仲裁案，台大教授蔡茂寅涉嫌協助長生公司選任仲裁人，取回保證金及利息新台幣九億七千萬餘元。特偵組與台中地檢署昨天傳喚蔡茂寅與長生公司總經理郭政權等人到案。經漏夜偵訊，特偵組檢察官朱朝亮認為蔡茂寅犯罪嫌疑重大 ...
機場捷運BOT案 檢方搜索長億集團 機場捷運BOT案 檢方搜索長億集團 【大紀元7月12日報導】（中央社記者郝雪卿台中市十二日電）最高檢察署特偵組偵辦桃園國際機場捷運系統BOT案，台中地檢署指揮台中市調查站分別搜索長億集團總部、長億集團董事長楊天生住處及前立委郭政權兩處住所 ...
長億涉機場弊案 創辦人女婿收押-華視新聞-華視新聞網 賠錢生意竟然有人做，還是交通部。特偵組檢察官，昨天兵分多路大舉搜索長億集團辦公室，調查長億集團桃園機場捷運BOT案。當年長億集團違約被沒入十億，但仲裁後又退回九億，因此傳出可能有仲裁委員和交部官員收賄
機場捷運案過關，內幕大公開- 時事- 新聞- 商業周刊 2003年7月14日 - 延宕多年的中正機場捷運BOT案，交通部於元月十八日深夜秘密審核通過。長生國際開發公司為何一毛錢都不必出？
