AOE Suspension Technic AOE 全新RS系列16段阻尼強度調整機能,衰減力上調式設計,可隨時調整理想的設定,提供更細緻的操控及路面反應,筒身式車高可調整,可對應不同的場地與賽道,單筒式油氣分離,加大阻尼容量,耐操不易衰退,提高避震作動時穩定精準,實現賽道操控之外,也能兼顧 ...
氮氣避震出擊!消光新色SYM JET POWER EVO (第1頁) - SYM(250cc以下) - Mobile01 31mm前叉,避震行程長度為90mm,實際試騎時緩衝表現相當優異,穩定吸收路上小坑洞帶來的震動,也能承受住山道下坡進彎前的急煞衝擊,穩定的避震回饋手感相當不錯。 氮氣掛瓶整體樣式,紅黑配色與消光車色很搭,絲毫沒有違合感。
為什麻避震器就得針對重量調來調去!? - Facebook 氣壓彈簧則以PSI或是BAR為單位. 彈簧在避震器裡的最大任務便是酬載重量. Spring Preload 彈簧預載. 預先加壓彈簧,使 ...
單騎旅圖: 2009-05-27_我的硬尾雙避震車 NRS-G - yam天空部落 什麼是NRS? 面對坎坷不平的路面和各種道路上的障礙物,最需要的就是性能優越的避震系統,並且不會影響前進的速度。...
後避震器(避震系統,機車零件/配件,汽機車精品百貨) - Yahoo!奇摩拍賣 後避震器:避震系統,機車零件/配件,汽機車精品百貨,盡在Yahoo!奇摩拍賣 ... 台北市 新北市 基隆市 宜蘭縣 桃園縣 新竹市 新竹縣 苗栗縣 台中市 彰化縣 南投縣 嘉義市 嘉義縣 雲林縣 台南市
[IN測試] RacingBros氣壓式避震-調校攻略 - YouTube 顛覆傳統RacingBros氣壓式避震 不僅是速克達改裝界的新寵兒 也是獲獎不斷的高性能避震器 然而在買了一組高階避震器之後 你真的能完整地享受到它所帶來的功用嗎? 還是只擁有外觀上的視覺享受呢? Bike In 機車資訊網最新企劃 RacingBros氣壓避震 ...
S Max 155 氣壓式避震專用多連桿套件測試 - YouTube 目前沒有運動型專業的攝影支架. 所以畫面會有抖動的現象. ---------- 測試路段為台中某私房測試路段 下午3點左右. 短直線混中小型髮夾彎 A:預載調整 B:下坡段(1分00秒) C:上坡段(3分06秒) 歡迎來到我們的粉絲頁喔. https://www.facebook.com/RacingProject.