:::歡迎光臨台灣中油全球資訊網:::-石油教室 無鉛汽油之分類依據及種類 ？ 無鉛汽油之分類，主要係配合車輛引擎不同的 壓縮比， 無鉛汽油目前分為 92、95、98 等三種。 ...
新舊勁戰壓縮比10:1 的92汽油與95汽油問題?? - Yahoo!奇摩知識+ 1.... 勁戰原廠說明書寫壓縮比10 : 1 但是看了雜誌說9.0 : 1 ~ 9.9 : 1 都建議加95 但 原廠為何說加92汽油?? 應該是建議加95吧?? A:雜誌出處為中油公司, ...
MPV加92無鉛，高雄伯朗大道來回，油耗每公升9.8公里。 (第1頁) - LUXGEN - Mobile01 hcpine76 wrote: 會心血來潮想加92無鉛汽油，是因為FireGL大大及Max350大大曾分享過他們的MPV及SUV都是加92無鉛汽油，而且沒什麼不妥...(恕刪) LUXGEN全車系引擎都很ok的! 只要引擎沒積碳,壓縮比沒增高,吃92汽油綽綽有餘...省油又有力!
95無鉛改加92無鉛後發現的有趣現象(第3頁) - 動力研究室綜合區- Mobile01 網上有很多討論串是關於無鉛汽油辛烷值與適用的壓縮比等等， 一般的認知與兩大 國內石油公司的說法都 ...
camry hybrid G版，換加92後有點不一樣！！！ (第1頁) - Toyota - Mobile01 accord3369 wrote: G版，4/6交車，昨...(恕刪) 這位先生 如果你的車壓縮比不適合加92的話 建議你還是不要為了省那一點錢加92吧! 先不論會不會影響你說的停車狀況 至少你這樣使用會有爆震出現 久而久之下來對你的引擎健康只有壞處沒有好處的囉!
Compression Ratio Formula - Welcome to Great Plains Aircraft! 1. Determine the displacement of your engine. Displacement formula is: BORE X BORE X STROKE X .0031416 = DISPLACEMENT Example: 92 x 92 x 82 x .0031416 = 2180cc 2. Determine the swept volume of one cylinder: Example: 2180cc divided by 4 = 545cc
Flathead Compression Ratio - Techno Source for the 1932 thru 1953 Flathead Ford Flathead Ford Compression Ratio © 2003 Roadrunner Engineering - Albuquerque, NM Head Baron 500 8CM 8BA EAB Offy 425 Edelbrock Offy 400 Engine Dimensions Volume (cc) 92 82 76 71 63 61 54 Displacement Bore x Stroke Relief (Note 4) cubic inches
[問題] Smax 壓縮比11 卻加92？ - 看板biker - 批踢踢實業坊 最近隨便看看，發現Smax壓縮比也高達11，但是車主手冊還是說要加92 這.....不會爆震嗎？
Dynamic compression ratio - Crankshaft Coalition Wiki -- hot rod tech articles [edit] Online calculators [edit] Static CR SCR calculator [edit] Dynamic CR Dynamic compression calculator by Kelly Dynamic compression calculator by KB Wallace Racing DCR calculator RSR DCR calculator Note: Some dynamic compression ratio calculators ...
HowStuffWorks "Compression Ratio and Detonation" For those who either never learned it or have forgotten, it's useful to know: Cars' internal combustion engines all function pretty much the same way. ... Warren, Chris. "Compression Ratio and Octane Ratings: What You Need to Know" 29 December 2011.
