台灣國產車列傳：TOYOTA CORONA PREMIO 1998~2001 @ CELSIOR's Automotive Saloon :: 痞客邦 PIXNET :: #1 瘋狂駕馭 於 2011/11/19 23:24 PREMIO前期其實真的很陽春~跟EXSIOR差了十萬八千里~尤其外型與內裝~兩代車身尺寸差不多~但是EXSIOR看起來比PREMIO大多了~不過小改款的PREMIO至少進步很多了~這會不會是toyota開始花車化的濫觴呢
2002 camry 規格的工人智慧搜尋結果＠搜Hot 01/21~2002 CAMRY 正D2S 規格氙氣魚眼HID頭燈 - 返回首頁 - Yahoo!奇摩部落格 還在因為省錢而使用"國慘"H1或H7 ...
台灣國產車列傳：NISSAN A32 CEFIRO 1995~1998 ... - Celsior 2009年11月7日 - CEFIRO 首要之務就是讓裕隆擺脫「破銅罐」形象，所以 CEFIRO 的生產線完全比照日本原廠規格打造。至於配備上，裕隆苦思吉利青鳥、霹靂馬的 ...
臺灣國產車列傳：NISSAN A33 CEFIRO 2000~2002 ... - Celsior 2012年10月23日 - 在A32 CEFIRO 上市以後，沒有皮椅、CD、核桃木的車已經在市場上無法 .... 不過同級對手不是三角貓，A32 打起配備、規格戰之後，GALANT 是第一 ...
台灣國產車 | 那些年那些事 台灣國產車台灣國產車品牌, 台灣國產車有哪些, 台灣國產車列傳, 台灣國產手機, 台灣國民生產毛額,avis國際租車 ...
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大改款！All New Teana 2.5，改寫國產2.5房車的命運！ @ JS 老吳的天地 :: 痞客邦 PIXNET :: 曾幾何時，許多國內愛車人士對於特定品牌車種頗有好感，像是Alfa、OPEL、MAZDA、FORD等品牌，在當時可真的有一票死忠車迷擁護著，尤其是排氣輛相當特殊的2.5升車款 ...
台灣國產車列傳：NISSAN J31 TEANA 2004~2009（上 ... 2009年6月24日 - 裕隆是台灣第一家搞國產車的汽車生產工廠，在超過半世紀的國產車經營過程，銷售表現變化最讓人跌破眼鏡的，就是第一代TEANA。 TEANA 背負 ...
台灣國產車列傳：NISSAN J31 TEANA 2004~2009 ... - Celsior 2009年6月26日 - 2001 年年終大會上，嚴凱泰很高興的宣布，旗下中華汽車首度成為台灣國產汽車銷售冠軍，而裕隆完全延續CEFIRO 帶起的氣勢，全車系銷路都創下 ...
台灣國產車列傳：NISSAN A34 CEFIRO 2002~2005 - Xuite日誌 CEFIRO 的銷售冠軍寶座，隨著國產CAMRY 的加入戰局，頓時間風雲莫測。兩邊都是打出「國產車最高規格」的旗幟，論體質、實力，都不是其他同級對手可以媲美的。
