台中升格豪宅轉進海線鄉鎮- 樂屋網 專家認為，新的台中市將擁有國際海港與空港聯接外國，經濟發展不再縮在市區，海 線鄉鎮廣大而相對便宜的腹地成為台中發展的最大本錢，海線區域的台中港區、 ...
海線之星！胡志強：台中港一旦解禁，更多投資案都會來-區域情報 ... 2014年4月19日 ... 清水區將成為海線之星！胡志強提到未來台中港一旦解禁，更多的投資案都會來。市 府都市發展局補充說明，胡志強所指的是三、四十年前的「台中港 ...
Re: [討論] 台中海線第一大鎮即將換人作- 看板 ... - 批踢踢實業坊 引述《whathinet (小皮球)》之銘言： : 標題: [討論] 台中海線第一大鎮即將 ... 開的順序 也是大甲>清水>沙鹿但就在那之後沙鹿的發展開始變得越來越快, ...
請教台中縣市合併之後，未來台中的發展方向?? (第1頁) - 台中市- Mobile01 或是往南(南屯、烏日等)發展，而是往西呢?? 畢竟小弟住在台中也有2年多的時間， 東北季風一來，海線這些城鎮的風真的是不敢領教。 (直逼颱風風速 ...
台中海線鐵路雙軌高架化 - Xuite日誌 台中市議員吳敏濟 促規劃海線快捷運輸 作者： 【記者張淑珠／台中報導】 | 台灣新生 報 ... 交通局表示，臺鐵山海環線與海線鐵路高架雙軌化對於臺中海線的發展及山海 ...
台中市> 專欄> 放眼山海屯城鄉展實力 - Taiwan Fun 台中縣市於12月25日合併升格後，宣告大台中直轄市時代來臨！ ... 屬於海線的鄉鎮 有沙鹿、大安、清水、梧棲和大甲等，沙鹿可借重清泉崗機場，發展周邊工商金融廊 ...
沙鹿海線悍漲遠雄、海灣清水梧棲造鎮 - 大紀元時報 2014年5月30日 ... 但後因港口堵塞、鐵路興起等原因，都市發展重心從海邊移入了中區火車站（1908年 通車）附近；海線發展停滯不前，而逐漸沒落。.... | 清水| 梧棲| 王者 ...
民族路(台中市海線) - 维基百科，自由的百科全书 民族路(台中市海線)是臺中市海線地區的道路之一，連結清水、梧棲、沙鹿等三區， 沿途主要經過尚未都市發展之臺中港特定區都市計畫區。已通車路段西起清水區臨港 ...
