兩岸海運直航 省15%-30%運輸成本 兩岸直接通航，根據 兩岸海運業者的估算，運輸成本最多可降低30%，航程縮短一半，而 兩岸港口也都在打算盤，希望搶下 ...
兩岸中國30年 》兩岸海運直航回顧與展望 - 《海峽評論》217 期 立足 兩岸，放眼世界 為海峽 兩岸搭橋樑，為中國前途覓希望 ... 兩岸對於 海運直航之爭議主張如下： ...
海運業兩岸直航說帖 - 中華日報航運電子報 海運業 兩岸直航說帖 理性務實看待 兩岸直航 繁榮台灣經濟貿易發展 台灣的對外貿易運輸靠 海運 ...
海大辦座談會為兩岸海運直航政策提建言 李選士：兩岸航運應更開放並著眼於亞太地區發展 | 中央社訊息平台 海大辦座談會為 兩岸海運直航政策提建言 李選士： 兩岸航運應更開放並著眼於亞太地區發展 (中央社訊息服務20140526 ...
兩岸海運論壇舉行：共享直航成果 共創海運未來-新聞頻道-和訊網 徐祖遠指出， 直航3年， 兩岸航運界人士攜手並肩、風雨同舟、大氣從容， 兩岸航運合作發展取得卓越成效。 ...
兩岸直航後主要貨櫃航商之船舶與航線佈署對我國港口營運之 ... 臺海兩岸間簽署海運協議，並進行兩岸貨櫃海運直航，迄今將滿3 週年，. 但由於兩岸間對於直航船舶之運力、船籍、航商資格、貨源種類進行設限，使. 得直航僅對我方 ...
兩岸客輪直航首艘國籍輪獲准- 中時電子報 2014年4月10日 - 兩岸海運客運直航，在港籍「中遠之星」和陸籍「海峽號」先後開航後，首艘國籍輪「麗娜號」也取得兩岸直航許可，將開航台北港到福建平潭港間的海上 ...
兩岸直航後各港營運變化分析 - 交通部運輸研究所 兩岸開放直航已屆滿3週年，本. 計畫深入觀察分析直航後我國與大陸港口間之航線、運量及運力等變化，在全球海運市. 場變動下，此一航線表現相對較佳，善用兩岸間 ...
國家發展委員會-兩岸海運直航正式啟動 兩岸海運直航將於12月15日正式啟動，交通部日前研訂修正「台灣地區與大陸地區海運直航許可管理辦法」，對於從事兩岸海上客貨直接運輸的船舶運送業者資格，以及 ...
兩岸中國30年》兩岸海運直航回顧與展望- 《海峽評論》217 期 兩岸中國30年. 兩岸海運直航回顧與展望 林谷蓉 (國立台灣海洋大學海洋文化所助理教授) 兩岸兩會於今(2008)年11月4日簽署內含14項協議與一份附件之《海峽兩岸 ...
