交通部臺灣區國道高速公路局友善列印-全線通車常見問答集 國道1號五楊高架道路北接汐五高架，南至楊梅收費站北側，於五股、泰山及中壢設置轉接道與國道1號平面銜接。 另於機場系統交流道可銜接國道2號，惟僅提供往返 ...
國道1號五楊高架道路．通車前走訪記@ 新南極轉運站:: 痞客邦 ... 2013年6月27日 - 五楊高架楊梅端位於楊梅收費站北約2公里處由於上、下匝道路線與楊梅收費站非常 ...... 重點是官網的路線圖沒有標示，至少基隆南投線還有標明說.
奇怪耶五楊高架到不了楊梅| 蘋果日報 2012年12月18日 - 五楊高架南下路線示意圖. 五楊高架的終點為楊梅收費站，中途未經過楊梅交流道， 民眾想前往楊梅，應改走平面道路。
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關於五楊快速道路一問 (第2頁) - 桃園縣 - Mobile01 請問各位大大下面的問題: 五楊快速道路的規劃中 1. 未來楊梅地區北上過了楊梅收費站之後是直接就可以... ... HenryPa wrote: 1. 未來楊梅地區北上過了楊梅收費站之後是直接就可以切到快速道路嗎? 還是會出閘道或交流道再銜接五楊?
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五股楊梅高架橋 - 维基百科 五股楊梅高架橋，簡稱五楊高架，是臺灣中山高速公路（簡稱中山高）五股至楊梅的高架拓寬路段，乃中山高速公路第二個高架拓寬路段，全長40公里，造價新台幣882億元（為中華民國單位造價最高的道路）。2009年11月21日動工，工期原計6年，後列入 ...
簡報內容 註：1.五楊段交流道 區間交通量包括小客車、大客車、大貨車及聯結車在內 2.高鐵及捷運尚轉移部份北二高交通量 ... 5.北桃快速公路新闢 X X X X V X V V 比較基礎 個別道路改善、拓寬、新闢 兩道路配對 拓寬、新闢 1.公路系統改善情境 ...
〈北部〉國道1號五楊高架段 4交流道103年完工 - 地方 - 自由時報電子報 〔記者謝武雄／桃園報導〕國道一號五楊高架段，桃園縣確定增設蘆竹鄉中正北路、平鎮市中豐路及楊梅市校前路三個交流道，包括幼獅交流道也會進行改善，共計有四座交流道，預估到一百零三年底完工，總工程費用含
[交通] 五楊快速道路進度 - 交通討論區 > 林口地方公共事務論壇 -【林口葡萄藤】在地生活網討論區 五楊快速道路 做好後應會疏解目前一高南下北上擁塞情況吧 所以我覺得對林口應該也有好處吧(雖然沒有交流道 ... 五楊 既然林口沒有交流道 那像我之前從 宜蘭回林口 都汐止、五股高架段..下五股過泰山收費站 ...
