ARTC 財團法人車輛研究測試中心- 客戶服務- 知識庫- Tesla ... 2012年，Tesla 依照營運策略的第二步，推出Model S，壓低售價至69,900美元，成功點燃消費者的熱情。2014年，Tesla 預計推出更具機能性的休旅車Model X。
ARTC 財團法人車輛研究測試中心 - 客戶服務 - 知識庫 - Tesla電動車熱賣 台灣供應鏈躍上國際舞台 Tesla電動車進化，台灣廠商支援關鍵技術 台灣是Tesla最強而有力的技術支援後盾，過去Tesla甫切入電動車時，看上台灣少量多樣的設計能力，以及前瞻的科技能量，雙方從Roadster起即展開合作，而Model S則蘊藏了台灣更多關鍵技術能量，Model S約12%零組件 ...
台灣為什麼留不住特斯拉？ - 天下雜誌532期 2013年10月2日 - 電動車的心臟：馬達，在桃園的林口工業區、特斯拉的工廠產出。 ... 問張承濂，特斯拉現在是第幾大客戶，他猶豫好久，「還是別說比較好，」他說。
台灣為什麼留不住特斯拉？ - 天下雜誌532期 曾經，台灣是特斯拉電動車的生產基地；如今只剩零星的供應商。特斯拉苦熬的那幾年，有台灣默默支持。它為何「移情別戀」？台灣電動車產業會受到什麼影響？ 曾經，特斯拉（Tesla）不能沒有台灣。四分之一的零組件，在
遠見雜誌- 前進的動力：TESLA概念股1〉獨家馬達供應商富田電機_ ... TESLA概念股1〉獨家馬達供應商富田電機 ... TESLA的暴紅絕非突然，這間富有「 汽車業界的『蘋果』」美名的電動車廠，專做別人 ... 不走傳統車廠的路，更打破許多人 對電動車電池續航力差，以及充電慢的疑慮。
遠見雜誌- 前進的動力：「雜牌仔」翻身變成TESLA的動力心臟 TESLA的暴紅絕非突然，這間富有「汽車業界的『蘋果』」美名的電動車廠，專做別人不 做的事。以全新的設計邏輯 ... TESLA概念股1〉獨家馬達供應商富田電機. 「雜牌仔」 ...
從專利佈局角度看待TESLA(特斯拉)的BEV電動車之發展趨勢 2014年7月3日 - 目前電動車主要分為三類：第一為電池電動車(BEV)，係以二次電池為動力，馬達驅動車輛行駛，係以TESLA(特斯拉)汽車為主；第二為混合型電動 ...
[分享] Tesla Model S 特斯拉電動車在台灣 - by iPhone4.TW 前言 這個寶藏，其實早在三個多月前吉米就準備要開始執行了 只是那時候恰巧全新改版的金銀島、惡魔島要上線，所以一直沒有時間可以排出來做拍攝、教學的動作 結果前陣子，我們海盜船長Andy訂了一部很開心的跟我說就快到港了
Taiwan Motor 超越車訊 - YouTube 超越車訊官方影音頻道，影片內容將與雜誌同步。 精采的影片介紹、聲歷其境的試車片段，訂閱頻道每月同步更新！ ... 說穿了，Boxster/Cayman GTS就是增加15匹馬力，再將多項套件納入標配後所產出的頂級車型，它沒有狂放硬派的表現，依然很適合daily-use ...
Nikola Tesla - Wikipedia, the free encyclopedia 1 Early years (1856–1885) 1.1 Working for Edison 2 Middle years (1886–1899) 2.1 AC and the induction motor 2.2 War of Currents 2.3 American citizenship 2.4 X-ray experimentation 2.5 Radio 2.6 Colorado Springs 3 Wardenclyffe years (1900–1917) 4 Nobel Prize
