GSR FI 09年雙避震改原廠單避震注意事項。 - SUZUKI 速克達研究室小老婆 ... 我的摩托車里程數已經到三萬公里，使用長久的原廠雙避震比電線桿還硬，於是開始上網並爬了很多文，有小小結論:[好的避震動輒四千以上]，而且雙 ...
SUZUKI(250cc以下) - Fit SHOX 37AR in NEX 簡易開箱 - 機車討論區 - Mobile01 3月中下班在家無聊亂逛網站，看到SharkClub 小阿魯的家 有在發起團購Fit SHOX 避震活... ... bpq302302 wrote: 帥車一台喔~我還在猶...(恕刪) 兩台都各有千秋 我是比較偏愛車箱大一點的車，所以我當初選擇牽NEX
Yamaha S-Max 155重改示範 - www.BikeHK.com 大笪地電單車資訊網 the best Motorcycle WWW in Hong Kong Yamaha S-Max 155重改示範 ... 試騎感受 新把手的位置比起原裝的低了一點，不過對於運動化乘騎的改裝，較低的把手就有助操控及重心轉移。
MERIDA 美利達自行車-Crossway 100 Crossway TFS-D鋁合金車架。油壓成型、錐形頭管、後勾爪整合立車架鎖孔。 SR NEX ML 63避震前叉。 Shimano Alivio\Altus 27段變速系統，11-34T飛輪，SR XCR 48A-38-28大盤。 Tektro HDC-301油壓碟煞，MERIDA零組件，Cross Sport座墊，Matts Comp D輪圈 ...
[詢問]NEX換避震器+坐墊之選擇- SUZUKI 速克達研究室小老婆汽機車資訊網 NEX真要說缺點大概就是超硬避震器+石頭坐墊107.gif 最近資金剛好到位想請問前輩們有哪些避震器可以推薦的價位能便宜就便宜還得包些紅包給 ...
NEX後避震改BWS避震器~心得- SUZUKI 速克達研究室小老婆汽機車資訊網 原廠避震器使用里程數來到1萬公里就變得死硬，過彎的穩定性真的是超級穩的啦，但是舒適性就毫無可言....每天上下班通勤來回46KM真的是苦不堪 ...
NEX上M-N無掛瓶避震(單支)~ - 摩擦力及懸吊實驗室小老婆汽機車資訊網 聽人家說原廠雙避震的車子改成單避震會破壞原本重心配置大大這樣改有 .... 所以也有想要換改裝的，如果雙避改成單避，那只有一隻就可以換好 ...
NEX上BWS'X 滑胎版掛瓶避震- SUZUKI 速克達研究室小老婆汽機車資訊網 NEX原廠避震355mm長BWS'X 滑胎版掛瓶避震360mm長長度多5mm 還在可接受範圍內上座免修直上BWS'X 避震下座夠厚實下座可攻牙成10mm ...
[問題] NEX想換後避震- 看板biker - 批踢踢實業坊 各位好其實是因為實在是受不太了NEX的原廠後避震了.
