4G63銘機最終作 Mitsubishi EVO 9代MR - 新聞 - 車訊網CarNews-汽車試車改裝新聞 質感略遜於Impreza的內裝配置一直都是EVO的弱項，而這點在九代 MR車 ...
小徑與摺疊車 - MALON-MR - 單車討論區 - Mobile01 lbms1984 wrote: 台中哪買的到MALO...(恕刪) TO:lbms1984 大大 MALON- MR最強調的就是性能.剛性.好騎和改裝空間. ...
允騎車…行！- 捷安特~折疊車~MR 4F-1 單車就是要看圖片！比文字生動！比達人描述細密！反正就是要看精彩圖片！ GIANT MR ...
汽車FF、FR、MR、4WD？ - Yahoo!奇摩知識+ 跟FF轉向不足、FR轉向過度的特性比起來，MR車恰恰適中，以運動性能而言，MR車是最理想的配置( 好轉彎又不容易打滑^_^ )，不過由於引擎就置放在車體中間，佔 ...
MR車打滑如何救回??? - Yahoo!奇摩知識+ 明耀兄說的正是重點......我也知道相似的車輛情況下過彎MR車確實有行雲流水般的暢快,速度之快不是FF.FR.4WD可以達成的...但也因為如此相較失控下會更難救回, ...
駆動方式の違い -走り屋でない車好きのためのサイト- 車には大きく分けて5つの駆動方式（FF・FR・MR・RR・4WD）があります。それぞれの ... プロペラシャフトなど必要でない部品があるので、安く車が作れる。 駆動輪付近に ...
Re: [心得] GT6手把操作與方向盤操作比較 - 批踢踢實業坊 我覺得GT6刻意把MR車做得非常不穩，後輪很容易失去抓地，因此用方向盤的話只能用非常小的轉角來過彎，而且要時時反胎修正，否則很容易spin ...
求问一问FR和MR车过弯的油门控制要点- GranTurismo（GT赛车） - A9VG电玩 ... 发现自己只能用4WD的车用FR或MR的车过弯时很容易后轮打滑所以来问问大家在用后轮驱动的车过弯时的油门控制经验想研究思考学习一下希望 ...
FF、FR、MR、4WD？ - yamahadaice的部落格 - 痞客邦PIXNET 跟FF轉向不足、FR轉向過度的特性比起來，MR車恰恰適中，以運動性能而言，MR車是最理想的配置( 好轉彎又不容易打滑^_^ )，不過由於引擎就置放在車體中間，佔 ...
