想買125或150機車哪一台比較好? - U-CAR 討論區 以單碟來說 新勁戰跟nft150只差4千塊.. 多了25cc...新勁戰要改58半也不只這些錢... 還有車廂空間...新勁戰也是無法比的 要玩改裝、過彎穩就買新勁戰吧 不然我真不知道新勁戰贏 ...
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普利珠3*8+3*9搭配法有何利弊? - 勁戰/GTR - Zclub討論區 Z板 - Powered by Discuz! 我的車一直都用8.5克的珠子 沒多久前去清傳動，珠子也磨損了就趁機改成8*3 9*3(算起來重量一樣) 改下去馬上後悔，起步時轉速比全8.5高了近一千轉，有空轉的感覺 力道也沒比較大而且又耗油 一樣的路程，改之前會吃半格油，改之後變吃一格
新雅部品有限公司 改 SUPER-4 CDI 配線 新勁戰 改 SUPER-4 CDI 配線 安裝說明:黑色=接車台搭鐵或負電 棕色=接過鎖頭正電(山葉車系原廠的配線顏色.過鎖 勁戰 改 SUPER-4 CDI 配線 勁戰2005 改 SUPER-4 CDI 配線 GTR 改 SUPER-4 CDI 配線
YAMAHA(250cc以下) - YAMAHA GTR aero 改裝實驗室(傳動特區) - 機車討論區 - Mobile01 AERO果然被傳動封印了不少 低凸 少一齒還能跑這麼快 而且AERO表比其它10吋車是真的有比較準一點 應該沒幾台125能追的到了吧
勁戰騎士俱樂部::哈啦交誼廳-車輛相關分享專區-三代勁戰想改傳動 1套要1w小弟真的很好奇是如此大品牌傳動有著這樣的價錢..... 分享一下小弟的: MTRT普利盤1700+壓板250(買來沒附壓板要另外買) 開閉盤有壞過，也買了原廠整組新的+日制導銷2250吧~ 仕輪雕紋碗公900 雞排離合器900 小彈簧另外買1組原廠的換掉150(因為不喜歡 ...
9月牽回愛車GTR AERO陸續改傳動心得(11/12最後測試更新) - YAMAHA 速克 ... 剛牽回愛車時，採溫和的訓車方式0~300km時速不超過50，換一次機油300~800km時速不超過60，換一次機油800~1500km時速不超過70，換一次 ...
AERO 改裝舊GTR齒輪與小改傳動心得(沒啥圖只有文多) - YAMAHA 速克達研 ... 在下今年三月多牽的新色AERO，買了之後除了女王覺得好之外其他人罵聲不斷老母：這台車怎麼這麼小，看起來像女人騎的。朋友：多加點錢就可以 ...
GTR Aero 改傳動的錢已接近3次改缸..太執著尾速... - YAMAHA 速克達研 ... 當時賣掉了06年10月出廠的化油版的GTR馬上買了GTR Aero牽車第一天衝去車行把原傳動組直接移植，【因為化油GTR 尾速能來到115km 效果很 ...
YAMAHA五期GTR大專院校活動GTR AERO傳動改裝成果 ... 經網友要求把大家想看的PO上來!! DIY拆傳動組氣動一隻氣動螺絲起子一隻十號T杆17號19號46號套筒各一大家都可以配自己喜歡的傳動了以下是我針對AERO傳動 ...
