GT Evo 125 小改傳動+配珠重分享(1/24更新) - 改裝實驗室 小老婆汽機車資訊網 昨天終於拿到紅包-3-就抽出1K多來去小改一下傳動~ 小弟買了1200轉大彈簧(長) (牌子忘了 盒子也丟了..093.gif )、KOSO1500轉小彈簧、KOSO普立珠11Gx3、14Gx3 拿去 ...
GT配傳動...(改好管了) - Yahoo!奇摩知識+ GT 125 EVO [ 購買指南 ] 想問 gt 125系列的... 更多 個人推薦 [ 貸款 ] 還在詢問貸款資訊嗎~... [ 網路文化 ] 2014排行第一的視訊聊 ... 其實配傳動跟改傳動 定義差不多，就是要調整以及更換 GT的特性是屬於 重量重 尾速比較快的車子 ...
輕型機車綜合(250cc以下) - 冷門車的選擇: GT EVO 125 / OZ125 / GSR - 機車討論區 - Mobile01 但傳動 噪音普遍嫌太大 下懸吊系統頗受好評(但好像壓車過彎才有明顯助益) 車廠車款都算很新，妥善率未知 ... GT EVO 出好幾版 , 噴射系統換來換去 , 實在被搞糊塗了.... OZ這車廠的車可能還要給些時間再觀察一下 , 幾年以後吧.... 以你的需求 打 ...
GT 125 改裝(20點) - Yahoo!奇摩知識+ 今年差不多買了一部SYM GT 125原廠騎時差不多105現在去改了傳動"+"極"的靜音管就也起速快 尾速拉不開"比較有力一點現在期快5000公里黑油我都換SYM 9000想改大一點我有網路找到汽缸 http://www.wretch.cc/album ...
2013 GT SUPER 125 深度測試報導 - SYM 速克達研究室 小老婆汽機車資訊網 GT Super的傳動 外蓋是強化塑膠製品，重量上減輕不少 箭頭指向的特別突起點 可以讓曲軸轉動更加順暢 ... GT EVO 2013 也從 2012 年式的 100/90 10" 改成 3.5 10" ， 看起來是一系列的 Cost Down 政策..... 給個讚 z66615 我覺得也是cost down.因為換100/90騎 ...
GP125 試 拉尾速 (化油+改傳動+改管 - YouTube 騰野動力科技：MANY110改傳動後測試. SYM GT evo 125 省道一哥 省油極限測試 新車急煞 輪框斷裂男摔飛 業者指使用不當拒賠 傷者討公道 GP125(2013年式樣) Racing150 vs Tigra125 尾速測試 笙綸實業 白鐵管 sport 魔力盤組 普利盤 離合器 碗公 開閉盤 尾速 ...
機車G4 傳動震動問題- 改裝實驗室小老婆汽機車資訊網 之前車子傳動除了碗公跟離合器是改裝的其他皆原廠三個禮拜前因為想要加速可以 靈敏點上網查了一下就決定換掉大彈簧與普利珠普立珠為koso12 ...
SYM(250cc以下) - GT EVO 改傳動出現燒焦味- 機車討論區- Mobile01 請問各位大大 小弟的車GT EVO 由於需要每天爬陽明山爬坡沒有什麼力 雙載加起來 約130KG 油門到底才30~40KM 聽朋友的建議去改傳動(起中) ...
gt evo 想改傳動(加強起步) - 改裝實驗室小老婆汽機車資訊網 gt evo有一個問題就是起步的時候真的比較慢有時想加速超車都覺得不夠用因此有 了這個念頭爬完文後還是無法明確的知道應該怎麼去配傳動最近 ...
機車傳動問題GR125 - Yahoo!奇摩知識+ 尾速原廠有110，不要掉到表速100以下，走堤防那種空曠路比較快依照這種要求， 應該是要把傳動改起中吧？我想最多只會改半套，並且不改排氣管 ...
