五大巨頭組建CKYHE海運聯盟三大聯盟鼎立抗衡-財經新聞 ... - 新浪網 2014年2月22日 ... 2013年6月，馬士基、地中海和達飛航運三家全球排名前三的集裝箱航運巨頭聯手 組建P3聯盟，併 ... 長榮海運系臺灣的航運公司，創立於1968年，目前經營160艘全 貨櫃船，是全球排名第四的 ...
G6聯盟擴大亞洲-北美東岸線 20130206 G6聯盟擴大亞洲-北美東岸線 20130206 台灣新生報航運版 【記者黃雅羚／台北報導】成軍已滿周年的G6聯盟，是現今亞歐航線聯盟四雄中船隊陣容最龐大，六家成員航商近期已達成共識，正式宣布擴大合作布局至亞洲至北美東岸航線，首航班將自五月啟航 ...
《貨櫃》救運價 6家航商攜手合作亞-歐線業務 - 新聞 - 財經知識庫 - MoneyDJ理財網 ... 滑的運價，並提昇營運效益，6家貨櫃航商宣布將在亞洲至歐洲線攜手合作，創建大型航運聯盟「G6」，業界看好此舉將深 ... 包括新世界聯盟(New World Alliance)的成員航商美國總統輪船(APL)、現代商船(Hyundai Merchant Marine)、商船三井(MOL)，以及大 ...
中華日報航運電子報 中華日報航運電子報 /100.12.22 G6聯盟與麥司克、達飛/MSC亞歐線鼎足而立 記者李錫銘／台北報導 由新世界與大聯盟六家成員公司共組的亞歐航線﹁ G6大聯盟﹂即將在明（二0一二）年四月該航線旺季期間推出，該項訊息引起國際貨櫃船運業更大的關注，根據 ...
航運聯盟戰升級:G6聯盟擴張航線應對P3網絡_中商情報網www ... 2014年2月25日 - 記者2月24日從G6聯盟成員之一的美國總統輪船(APL)所屬海皇集團(NOL)獲悉,G6 聯盟于 ...
航運「G6大聯盟」成立 亞歐線版圖競爭加劇 - 書籤 - 財經知識庫 - MoneyDJ理財網 航運「G6大聯盟」成立 亞歐線版圖競爭加劇。 大聯盟和新世界聯盟等合共6家主要集裝箱班輪公司近日達成協議，重組一個新的海運聯盟，名「G6大聯盟」，致力在亞洲 歐洲貿易航線創建一個大型船舶運輸網絡，這是
五大巨頭組建CKYHE海運聯盟 三大聯盟鼎立抗衡-財經新聞-新浪新聞中心 嚴峻的環境迫使航運公司必須尋求降低基礎成本的根本性途徑。G6聯盟和CKYH聯盟給航運 業上了一課。這兩大聯盟中的每一家公司在聯盟內運行的航線收益都明顯地比其單獨運行的航線收益高。 正因如此，長榮航運若不能併購 ...
海運有哪些世界性的聯盟? - Yahoo!奇摩知識+ 請問現在有沒有所謂的海運聯盟?像是最近在報紙上有看到 \"WIN\" 是結合美洲 歐洲 亞洲的航運商但是全名是什麼?加入這些航運商聯盟有什麼好處?
G6聯盟下月推出亞歐線 20120209台灣新生報航運版 G6聯盟下月推出亞歐線 20120209台灣新生報航運版 【記者黃雅羚／台北報導】亞歐貨櫃航線新布局引起市場關注，航商蓄勢待發！由偉大聯盟和新世界聯盟共同組成的G6聯盟成員於昨（八）日宣布，亞洲 歐洲貨櫃航線合作計畫正式自三月啟動。
航運聯盟戰升級：G6擴張航線應對P3網路_中國經濟網——國家經濟門戶 2014年即將到來的二季度，世界航運市場註定將掀起驚濤駭浪。 《每日經濟新聞》記者昨日（2月24日）從G6聯盟成員之一的美國總統輪船 （APL）所屬海皇集團（NOL）獲悉，G6聯盟于去年12月上旬宣佈要將業務擴張至亞洲-美西及跨
