高速公路電子收費系統(台灣) - 维基百科，自由的百科全书 計次電子收費服務（收費門架設於收費站）在2005年建置完成，並於2006年2月10日 啟用；計程電子收費 ... 遠通電收實施的ETC體驗活動，亦是以此設備做為車牌辨識。
線上型水中重金屬分析儀-【www.atlasgroup.com.tw 】〈聯宙科技股份有限公司〉 商 品 說 明 資 料 特點 線上型感應耦合電漿質譜儀 (Thermo ICP-MS)，可直接安裝於監測現場即時監控，功能強大。 可同時量測周期表上多種重金屬及有機及無機成分，量測範圍橫跨 ppt – ppb 等級如： Fe、Al、Ca、Na、Ni、Pb … etc.，週期表內大部分金屬 ...
ETC專區- eTag 感應的原理為何? - 汽車討論區- Mobile01 不知ETC 門架是如何感應車輛經過的?如果是雷達感應，那塗有吸收雷達塗料或特殊 雷達反射面的車輛經...
ETC報你知-eTag篇 目前於基隆地區試辦之eTag(另一種型式OBU)，係遠通電收公司為依約能順利進入 計 ... 是由感應器(Reader)和RFID 標籤(Tag)所組成的系統，其運作的原理是利用 感應器 ... 遠通電收eTag 為被動式扣款設備（其原理與悠遊卡類似），屬RFID (射頻 識別 ...
ETC是用何種感測器？ - Yahoo!奇摩知識+ ETC此次採用的是新型的被動感應，由感應器和RFID標籤（Tag）組成，因為要用於 ETC，所以稱為eTag，運用原理是收費系統中的感應器發射無線 ...
eTag和藍光有什麼關係？ - 教網blog 2013年11月7日 ... 國道計程收費即將全面實施，以後就只剩下『eTag』電子收費系統。 ... 是由感應器( Reader)和RFID標籤(Tag)所組成的系統，其運作的原理是利用感應 ...
為衝使用率遠通走回微波老路線- 生活- 自由時報電子報 2011年7月1日 ... 遠通電收將建置ETC新系統，新版的eTag（上方貼紙）約只有一張OK繃大， ... 因為要 用於ETC，所以稱為eTag，運用原理是收費系統中的感應器發射 ...
如無法檢視此頁面，請點選我 - 技師電子報 運用的原理是收費系統中的門架感應器發射無線電波，觸動通過門架下一定範圍內( 60公尺)車輛的eTag，eTag受到感應後，就會回傳電波，由感應器讀寫車輛資料。
關於etc電子收費紅外線與微波..等相關原理資料- Yahoo!奇摩知識+ 中華大學工學院院長唐震寰表示，ETC不管那種系統，基本原理都差不多，就是在 收費端（有些是中途點，如台灣；有些是進出匝道口，如日本）裝置感應器、信號收發器 ， ...
RFID原理與應用 - 計中首頁 2007年9月20日 ... 通常是由感應器(Reader)和RFID標籤(Tag)所組成的系統，其運作的原理 ... 開車上 高速公路不用停下車來繳回數票所使用的『ETC』儲值卡，去7-11買 ...
