[新車]2014 Cervélo揭露空氣力學的全新紀元-車壇-欣單車 全新立管弧形切線配合後輪設計,能大幅改善空氣動力效果,並且支援更寬的25C 外胎。 極細後上叉設計,延用了開發Rca時的經驗,更細的後上叉能提供超越同級車款的舒適性和外觀。S3 BBright系統,車架重量1100公克/56cm,包含塗裝及其他零配件 ...
公路車區 - cervelo S2 vs S5 - 單車討論區 - Mobile01 cervelo S2 vs S5 訂閱主題 友善列印 版面鎖定 qoirqqqq 2012-12-26 15:05 #1 文章編號: 40793792 文章人氣 ... 就這點來看, 不論是低框的爬坡輪或是板輪S2反而比較好搭~ 私心推個canyon aeroad 也是板輪爬坡輪都好搭的低風阻車阿~
鳥勇士: 2009 Cervelo S2 敗入 - yam天空部落 發現鋁合金車架很硬,且BMC的車架算是滿重的,對於一個體重在九十公斤上下的人,爬坡 ... ( 感謝小邱店長很細心的把BMC SL01的零件移到Cervelo S2, 還指導了我騎車的姿勢,讓我受益良多 ) 留言 (1) | 引用 (0) | 人氣 | 轉寄 ...
cervelo s2 爬坡 - 相關部落格
公路車區 - BH G5 & CERVELO S2 - 單車討論區 - Mobile01 以下請各位給點意見~^^CERVELO S2屬於平路,那在山路方面會比一般定位於山路車型,騎起來會... ... 分區列表 自行車綜合討論區 自行車活動區 登山車區 公路車區 小徑與摺疊車區 自行車週邊與保養改裝 遊記與路線分享區
Cervélo 2014新車上架-單車時代CYCLINGTIME.com 自行車賽事報導、單車環島路線、新手教學 Cervélo New S2 Cervélo New S2 一、氣流導向: 下管配合水壺位置、立管緊貼後輪設計,大幅改善空氣動力效果,並且支援更寬的 25C 外胎 ...
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cervelo S2 vs S5 - 公路車區 - Mobile01 ... 運動3年了從休閒慢騎吃喝到愛上爬山汗流淋漓的快感小弟認真想轉戰大車世界目前較中意cervelo... 前徃內容 ... 就這點來看, 不論是低框的爬坡輪或是板輪S2反而比較好搭~ 私心推個canyon aeroad 也是板輪爬坡輪都好搭的低風阻車阿~
cervelo S2 vs S5 - 公路車區 - Mobile01 山路為主, 當然是R系列. 但是Cervelo是以空力取勝, 破風車架要在高速巡航方能發揮最大優勢. 如果爬坡均速不到20, 破風效應很有限. 選S系列應該比較能彰顯Cervelo的空力特色, 而且造型也比較特别. Cervelo的空力, 最入門的S1就讓人明顯有感, 平路40可以維持的 ...