NTOU-Marine Education Digital Archive-國立台灣海洋大學-海洋教育數位典藏-海洋運輸 航海 人員訓練 基本訓練 進階訓練 晉升訓練 特殊船舶訓練 相關組織及機構 政府間組織 政府組織 非政府組織 民間營利機構 學術單位 ...
第369N章附表 - 雙語法例資料系統 此等額外的船隊位置燈或號燈、號型或笛號，須盡可能不會被誤認作本規則其他條文中所認可的任何號燈、號型或訊號。 (d) 為實施 .... (v) 風、海和水流的狀況以及航海 危險的接近程度； (vi) 相對 ...
商務培訓網 現代物流與傳統物流的不同點. 2008-02-02. 現代物流與傳統物流的不同表現在很多方面，其中最主要的有以下幾方面。 （1）務功能上的差異。一般傳統物流的服務功能 ...
國際海上避碰規則- 台灣Wiki 《1972年國際海上避碰規則公約》（以下簡稱《規則》）自1977年7月15日生效以來，國際海事組織（IMO）於1981年、1987年、1989年、1993年、2001年和2007年分別對《規則》進行了修正。其中，前五次修正都已陸續生效，2007年的修正案於2009年12月1日正式 ...
國際海上避碰規則 | 帆船的部落格 | sailing_ks | NOWnews 部落格 1972年國際海上避碰規則 (1993修正)第一章總則第一條適用範圍一、本規則適用於在公海上，及在所有與公海相通可供海船航行之水域內之所有船舶。二、本規則之任何規定,並不干涉當地主管機關為與公海相通，可供海..
《國際海上避碰規則》 - MBA智库百科 國際海上避碰規則(International Regulations for Preventing Collisions at Sea)《國際海上避碰規則》英文名稱：(International Regulations for Preventing Collisions at Sea）原是政府間海事協商組織制定的《國際海上人命安全公約》1948年文本的第2附件，1972年修改後 ...
國際海上避碰規則公約 - 維基百科，自由的百科全書 1972年國際海上避碰規則公約（英語： INTERNATIONAL REGULATIONS FOR PREVENTING COLLISIONS AT SEA，1972 簡稱COLREG）是由國際海事組織於公佈對於海上航行之國際規則。包括海上瞭望、船舶安全速限、避碰及其採取措施、狹窄水域、分道航行區、船舶相遇、受限制船舶 ...
1972年國際海上避碰規則 2. SCHEDULE. INTERNATIONAL REGULATIONS FOR PREVENTING. COLLISIONS AT SEA 1972. 附表. 《1972 年國際海上避碰規則》. PART A. GENERAL.
1972 年國際海上避碰規則的理解及應用 志 統 1 1972 年國際海上避碰規則的理解及應用 朱 志 統 簡 介 1999年，香港政府海事處在其給國際海 事組織的一封公函中，列出了由高速船所涉 及之碰撞共百起。大部份之原因與對避碰章 程之理解不足，應用失誤所致。
中華民國船長公會 - 1972年國際海上避碰規則之修正 聯合國國際海事組織第二十五屆大會通過採納之A.1004(25)決議案，用以修正一九七二年國際海上避碰規則，並將於2009年12月1日生效，並附英文及中譯本以供遵循。已經交通部98年9月22日交航字第0980008647函核定之 聯合...
