國產油電世代降臨 TOYOTA CAMRY Hybrid 油耗實測 (第1頁) - Toyota - Mobile01 CAMRY Hybrid的油電混合動力系統在時速50公里以下且電池容量足夠時可以使用EV ... 下了清水交流道之後來到了臨海路，筆直的道路著實令人想要一探車輛的加速實力，不過現在仍在進行油耗測試，還是不要亂催油門浪費油 ...
環保簡訊 五、結論與建議 本文介紹了活性碳吸附床處理異味的基本知識、簡易計算、潛在問題、及可行改善手段。希望讀者可以瞭解，活性碳吸附床的簡易設計不難，但設計時許多實際狀況未有也無法考量，導致實際吸附量與設計有很大出入。
伺服馬達: 馬達馬力計算 - yam天空部落 「 馬達馬力 計算」相關搜尋 馬達扭力 計算 馬達電流 計算公式 馬達轉速 計算 馬達功率 計算 如為1HP之 馬達 ...
專業廚房整體性之規劃與設計 2010年4月9日 - 伍、廚房設備的選購、規格及標準之規劃. 陸、廚房 .... 除了空間上的規劃，環境的規劃也很重要，廚房內部的環境（如：溫度、濕 ... 學校中央廚房. 同上.
風機系統節能管理技術手冊 2009年9月8日 - 靜壓：Ps. 表空氣的位能(potential energy) ，及空氣靜止時與風速無關之 ... 風管內任意截面之動壓表示如下： ... 壓力，依採轉動機械銘牌所標示的風壓為基準時，風機入口 .... 壓力比＞1.03時，屬絕熱壓頭(adiabatic head)，可計算如下：.
我們的未來 另一方面，近年來，通態電阻低並且散熱性好的碳化矽零組件，發展迅速。碳化矽的寬能帶隙為矽的2.8倍，達到3.09電子伏特。其絕緣強度為矽的5.3倍，高達3.2MV/cm，其導熱率是矽的3.3倍，為49w/cm.k，因此其被視為下一世代半導體功率元件的主要材料。
李力技術工程: 預測冷卻水塔的出水溫度 一個使用了多年的冷卻水塔,除了平常的加藥及清洗之外,如何確定性能是否完善,是否需要更換散熱材,冷卻塔出水 ... 可是幾乎沒有業主會去記錄冷卻水溫和濕球溫度的相互關係,即使是主機每天抄表的記錄也只有冷卻水溫,而冷卻水溫的條件就只是不會 ...
第一章1-3 相近於上限1.03，故使用第二式計算，應不會有太大的差異。 上述之 ... 在實際計算時，若已知風量及風壓，應即可依照本節之公式計算其理論空氣動力。再設定機種之 ...
