V.S 電動車電池類型與電池基礎介紹
如何知道電動車電池是否安全?淺談電池檢測目的與方法 在驗證能量與技術建立部分，車輛中心依據電動車電池檢測之國內外標準研究及國內業者電動車電池環境檢測服務需要，已於2010 ...
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ARTC 財團法人車輛研究測試中心 - 客戶服務 - 知識庫 - 全球電動車市場發展現況與未來展望（下） 車輛研究測試中心 國際合作部 產業發展課 黃樑傑 整理 2011年全球純電動車銷量3.1萬輛 根據Markline資料庫統計，2011年全球電動車銷量達31,418輛，其中Nissan Leaf單一車款銷量達到2.1萬，銷售區域集中於美國與日本，各約1萬輛。
挺進中國大陸電動車市場 台電池廠強打鋰電池技術 - 懂市場 - 新電子科技雜誌 台灣鋰電池廠擁有中國大陸業者垂涎的鋰三元系技術能量，加上工研院及ARTC ... 計畫如火如荼展開， 台灣 ...
特斯拉起火遭官方調查-中國經濟網 特斯拉首席執行官艾倫馬斯克(Elon Musk)首次對Model S起火事件表態：不會對該車 進行召回。12日，他在紐約做出回應：“平均每輛電動車起火的概率要比汽油車.
一組電動車起火照片特斯拉市值「燒掉」413億台幣！ | ETtoday國際 ... 2013年10月3日 ... 一張張電動車著火的照片，「燒掉」特斯拉公司(Tesla Motors)6.2%的股價，特斯拉 高達200多億美元的市值，等於瞬間短少了14.15億美元(約413億新 ...
電池技術、充電保護機制為電動車發展關鍵 EV電動車的組成架構，分別由驅動馬達、動力控制 模組、 電池模組三大關鍵組構，其中 電池與 電池 ...
晶片商強推主動平衡BMS 電動車安全/續航力激增 - 懂市場 - 新電子科技雜誌 尤其當前鋰電池每千瓦/時(kW/h)成本高達600美元以上，延長電池續航力無疑也為降低電動車系統成本帶來莫大助益。陳毅豪強調，英飛凌設於慕尼黑(Munich)的汽車系統工程小組已完成主動平衡BMS的整車驗證，不僅可提升10%電池放電時間；在充電能源 ...
網路資訊雜誌» 電動車Tesla出意外火燒車車主堅持再買一輛 2013年11月12日 - 消費者對產品總是吹毛求疵。所以，當你聽到一位電動車Tesla Model S車主，在該電動車起火後仍表示「想要馬上再買一台」，你可能會覺得有些驚訝 ...
