阿波羅太陽能車特展 瀏覽人次： 瀏覽人次：
阿波羅太陽能車特展 阿波羅號：第四代 車長：5米 車寬：2米 車高：1米 總重：196kg(不含蓄電池) 最高時速：120km/h 轉向：推腕連桿傳動 電池：鋰高分子/1300WH/30kg 晶片：砷化鎵(GaAs)/效率21% 馬達：直流無刷 含控制器總重20kg 輪胎：太陽能車專用光頭高速胎(前2後1)14吋 ...
阿波羅太陽能車 - 相關圖片搜尋結果
太陽能車 阿波羅號1~4代的圖片 - Yahoo!奇摩知識+ 以南台科技大學從87年年底至今持續製作的阿波羅太陽能車 為例，歷經一代、二代、三代、三代改良型等數個階段，目前已經進行到第四代車。從太陽能電池焊接與封裝技術、電流最大功率控制器、車殼輕結構複合材料的使用，及更多的新發明新 ...
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教育部南部太陽能學校 阿波羅太陽能車歷年成績 2001年 阿波羅3號 2002.12完成總長約700公里「太陽能車—南北走透透」 2003年 阿波羅4號 2003澳洲世界太陽能車挑戰賽第七名 2004希臘參加第一屆世界太陽能車拉力賽第四名 2004年 阿波羅 PLUS
教育部電子報 八月初，拿下日本「2007鈴鹿太陽能車F1耐久賽」第二名的國立高雄應用科技大學阿波羅五號太陽能車，日前參加澳洲第九屆世界太陽能車挑戰賽，從日、美、澳等國強隊中脫穎而出，勇奪冒險組第二名佳績，創下在這項最知名及具歷史性的世界太陽能車賽 ...
教育部南部太陽能學校 國內第一輛太陽能車，由艾和昌與學生於 1998 年完成阿波羅一號太陽能車 。同年 11 月首次在「邁向二十一世紀再生能源科技博覽會」亮相，雖僅限於原地展示，無法實際開跑，但吸引了國人的眼光，以太空船式的造型，被媒體讚譽形容為「長翅膀的 ...
高應大慶祝建校50有成「阿波羅太陽能車」「捷代武士氫能車」領頭帶領全校師生校友開跑 | 中央社訊息平台 高應大阿波羅號太陽能車及捷代武士氫能車帶領師生及歷屆校友繞行校區週邊道路一圈，遊行隊伍中還有難得一見的宮廷式馬車、電音三太子及50台腳踏車，海外各分會代表更穿著當地特色服裝，象徵高應大10 ...
新動力時代(一) 啟動新概念的太陽能車 以南台科技大學從87年年底至今持續製作的阿波羅太陽能車 為例，歷經一代、二代、三代、三代改良型等數個階段，目前已經進行到第四代車。從太陽能電池焊接與封裝技術、電流最大功率控制器、車殼輕結構複合材料的使用，及更多的新發明新設計，一 ...
