請問決定舒適度最主要的原因是避震桶還是彈簧? (第1頁) - 動力研究室 ... 最近在研究避震器爬了一堆文結果還是有點不懂.... 很多前輩說避震器組泥高=>...
避震器&彈簧的原理- SOGI World 直到有磨擦阻力的出現才會減緩彈簧回彈後造成的自由震盪, 這減緩彈簧自由震盪 的工作通常是避震器的任務。 本文章相關 ...
為什麻避震器就得針對重量調來調去!? - Facebook 氣壓彈簧則以PSI或是BAR為單位. 彈簧在避震器裡的最大任務便是酬載重量. Spring Preload 彈簧預載. 預先加壓彈簧,使 ...
避震器簡單介紹 - *sic*緒承的新聞台 - PChome 個人新聞台 ... 期我們曾經說過 彈簧最主要的功用是用來消除行經不平路面的震動,既然有了可消除震動的 彈簧,那麼又要 ...
避震器的工作原理及改裝 - www.ecarfuture.com CAR SOFTWARE -- XENTRY DAS / EPC / EPC net 所以所謂的高性能的 避震器通常都具有是較大的筒徑,及較大的 阻尼。 避震器 ... ...
避震器阻尼與彈簧的搭配(加料了) - 摩擦力及懸吊實驗室 小老婆汽機車資訊網 避震器阻尼與 彈簧的搭配(加料了) [複製連結] Engineer 雲遊中 | 顯示全部樓層 個人積分:2181 等級:碩士 文章日期:2009-11-18 13:30:18 ...
想了解機車避震器(15點) - Yahoo!奇摩知識+ 1. 避震器 分哪些廠牌 2. 避震器 何謂 阻尼可調3. 避震器 有無氮瓶 有ㄉ話 可調什麼 意義為何!?4. 避震器 有可以調 ...
避震器~彈簧的問題 - Yahoo!奇摩知識+ 2006-07-27 09:14:00 補充 我的重點是: 已換改裝的 避震器還能再改 彈簧嗎? (因為有些 避震器也是無小 彈簧 ...
速度與激情- ''轉載'' 懸吊常識前言: 懸吊是大多數人改裝計畫的第一步,... 避震器它並不是用來支持車身的重量而是用來抑制彈簧吸震後反彈時的震盪和吸收 路面衝擊的能量。 假如你開過避震 ... 當我們以一固定的速度壓縮或拉伸避震器其所 產生的阻力就稱為阻尼。 這阻力來自於避 ...
避震器- 台灣Wiki 2013年8月3日 ... 避震器它並不是用來支持車身的重量而是用來抑制彈簧吸震后反彈時的震蕩和吸收 路面衝擊的能量。 ... 這阻力來自於避震器作動時,活塞會把阻尼油加壓使其通過小 孔徑的閥門,如果改變 ...