臺北車站特定專用區交九用地開發案 表5.9 交九轉運站BOT 案三次招商開發條件 招商條件 經建會原案 第一次招商規定 第二次招商規定 第三次招商規定 開發權利金 當期土地公告現值的四成: 16.1593億元 ...
「交九」開發案竣工 臺北轉運站啟用營運 「交九」開發案竣工 臺北轉運站啟用營運 (文/潘清富 圖/張武訓 潘清富 英譯/ 沈淑華) 臺北車站特定專用區交九用地開發案於今（98）年7月24日取得使用執照，郝 ...
「交九」用地開發案即將完工 「交九」用地開發案即將完工 臺北轉運站預定6月啟用營運 (文/潘清富 圖/潘清富、謝傳儒 英譯/楊麗華) 臺北車站特定專用區交九用地開發案已於今（98）年3月底 ...
2.「臺北車站交九轉運站」書面報告 臺北市議會公報 第79 卷 第7 期 1862 2.「臺北車站交九轉運站」書面報告 壹、前言 「臺北車站特定專用區交九用地BOT 開發案」（以下簡稱本案）係將中央與臺 北 ...
市政府轉運站獎勵民間投資興建營運案執行經驗 - 民間參與公共建設資訊 其中市府轉運站與交九轉運站因長途客運旅運需求較為迫切、政府免出資尚有權利 ... 以BOT方式設定地上權50年交由投資人興建營運，主要為服務本市東區既有城際 ... 等，或者行李量較多轉乘不方便者，如台北－中正機場線，分散於數處轉運站；至於 ...
促參案件經驗分享-交九轉運站BOT案 貳、交九轉運站BOT案簡介. 目 錄. 3. 政府於 ... BOT權益分配; 交通部台灣鐵路管理 局54.77%，台北市政府45.23%。 三、開發 ...
「交九」開發案竣工臺北轉運站啟用營運 - 台北市政府捷運工程局 臺北車站特定專用區交九用地開發案於今（98）年7月24日取得使用執照，郝市長率相關 ... 臺北轉運站正式啟用後，歷經第一個周五（全天合計進站班次2,733班，其中上客 ... 年6月1日開工，投資金額高達新台幣109億元，以BOT模式開發，開發經營期間（ ...
2.「臺北車站交九轉運站」書面報告 - 臺北市議會 北市政府（以下簡稱本府）合作提供位於台北火車站北側，承德路、市民大道、捷. 運 淡水線多功能 .... 措施之第1 次審查會議，會議結論為本轉運站之功能至少應能包括 D1 轉運 ... 上、下客之營運方式，又因高鐵通車後，國道客運之運量移轉不如預期，故 依.
南港公賣局瓶蓋工廠及轉運站用地整體規南港公賣局瓶蓋工廠及轉運 ... 臺北車站特定專用區. 華山地區都市計畫案. 建國啤酒產業文化園區. 松山車站附近 地區. 南港經貿園區. 山. 南北路. 復. 南北路.
臺北車站特定專用區交九用地開發案 - 中央大學營建管理研究所 邀請民間機構參加『甄選投資人開發暨營運台北車站特定專用區交九用地招標案』(即 「 .... 又依同年11月24日本案甄審委員會第8次會議決議，依第三種商業區使用項目 ...
