纖維複合材料 纖維是決定複合材料機械性質的主要因素，用以承受主要負載，限制微裂紋延伸，提高材料剛性與抗疲勞及潛變性能等，高分子一般分為熱塑性塑膠(thermoplastic)及熱固性塑膠(thermoset)兩大類，而纖維則有不同的材料及形式，常用的有玻璃纖維、碳纖維、Kevlar ...
材料世界網 - 文章內容 複合材料應用展望 2008/2/5 [ 友 善 列 印 | 推 薦 好 友 ] 本期複合材料專題將藉由對複合材料應用與技術需求的介紹，使讀者了解複合材料未來的應用發展重點與技術方向。本專題並提供複合材料自行車動態模擬分析與路況量測結果比較，可作為將來 ...
TDPA 金屬基複合材料發展及應用現況 資料來源：ITIS 2002-09-09 金屬基複合材料發展及應用現況 金屬中心產業分析組 劉文海 一、金屬基複合材料體糸 金屬基複合材料(Metal Matrix Composite，MMC)是採用特殊製程，將不同種類、不同形態的陶瓷、非金屬增強相 ...
艦用複合材料的應用展望 艦用複合材料的應用 展望 楊維漢 提 要： 一、複合材料係利用適當的物理或化學方法將二種或二種以上不相同的材質予以結 合，利用不同材質特性加強整體結構的性能，具備高強度、高韌性、質量輕、耐 ...
複合材料-中文百科在線 特别是其性能的可設計性被廣泛應用於航空航天、國防、交通、體育等領域，納米複合材料 則是其中最具吸引力的部分，近年來發展很快，世界發達國家新材料發展的戰略都把納米複合材料的發展放到重要的位置。該研究方向主要包括納米聚合物 ...
複合材料的組成 - NCKU 國立成功大學航空太空工程學系 由於複合材料（Polymeric Composite）具有高強度、高勁度、質量輕、耐腐蝕以及抗磨損等特性，已運用於航太工業、汽車工業、船舶工業、醫療以及運動器材上。複合材料種類繁多，其中使用最久應用最廣者，當屬纖維強化高分子複合材料。
複合材料於車輛產業之應用 - 財團法人車輛研究測試中心 CFRP是以樹脂(Epoxy)膠合好幾層不同方向的碳纖維疊層(Layup)，屬於非等向性 材料(如圖2)，意即材料在不同的方向有不同的特性。因此，應用複合材料於車輛零 ...
漫談複合材料於車輛產品輕量化之應用(資料來源 ... - 車輛安全資訊網 F1賽車使用高性能碳纖維複合材料(Carbon. Fiber reinforced Plastic，CFRP) 已 超過25年，其車. 身全部都是使用蜂巢結構的鋁合金、碳纖維與功夫. 龍(Kevlar) 製成 ， ...
「碳纖維高分子複合材料應用於結構補強技術研究及發展」 碳纖維高分子複合材料應用於結構補強技術研究及發展」. By 吳振隆. 一、 緒論. 1、 前言. 我國為地震頻繁的國家，民國八十八年九月二十一日台灣發生芮氏地震 ...
複合材料應用於汽車產業之展望 - SAMPE 第七點，整體設計;如第三點'複合材. 料取代傳統材料的方式' 是重. 新設計' 以一體 成型的方式製. 造成品。 應用面. 國外研究報告顯示' 若全球每輛汽. 車使用5磅碳纖 ...
