蘇花高速公路計畫- 维基百科，自由的百科全书 2002年5月行政院將本計畫納入挑戰2008國家發展重點計畫。 .... 國道五號：蘇花 高速公路｜花東高速公路｜南橫高速公路
歡迎蒞臨_蘇花公路改善工程處 - 蘇花公路改善工程處首頁 - 交通 ... 問題11：蘇花公路改善計畫路線蘇澳端起點設於蘇港路蘇澳海事水產職業學校旁， 為何不設於永春路交叉口，再由成功路直接 ...
蘇花公路改善計畫全光譜方案思維與計畫論述 初始以蘇花高速公路為改善構想，由於社會各界對其開發量體及環境影響存有正反兩極化議. 論，致計畫推動 ...
蘇花高速公路一定要儘速興建 - 花蓮縣議會 蘇花高速公路的興建，目前除了面臨環保團體及人士的反對，政治因素也是關鍵原因 ，若能以歐美或日本興建高速公路的相同 ...
蘇花高速公路與生態 - 台灣生態學會 蘇花公路的前身「蘇花臨海道」是1927-1945 年日治時代主要沿著海岸所修築的公路， ... 雖然蘇花高速公路在民國89 年已經通過第一次環境影響評估，並正進行差異性 ...
開發蘇花高必衝擊生態| 台灣環境資訊協會-環境資訊中心 2007年8月4日 - 雖然蘇花高速公路在民國89年已經通過第一次環境影響評估，並正進行差異性分析，但環境影響評估主要單純以調查生物相及數量為主，並偏重保育 ...
蘇花高速公路不能以環評程序作為停建或緩建藉口 蘇花高速公路的興建，經過總統陳水扁多次在選舉的信誓旦旦承諾興建，游前院長挑戰二零零八年國家重點發展計畫列入，並定為新十大建設之首。但在拖過了環評三 ...
建設計畫 - 歡迎蒞臨_蘇花公路改善工程處 - 交通部公路總局 因此蘇花高速公路最終遭環保署環境影響評估審查委員會退回。 考量蘇花公路亟需 改善早為社會共識，為回應東部民意「 ...
計畫緣起 - 歡迎蒞臨_蘇花公路改善工程處 - 交通部公路總局 蘇花高速公路係屬交通部規劃之環島高速公路之一環，自民國80年代起進行可行性 評估與環境影響評估等相關作業。惟蘇花 ...
蘇花高速公路淺見 - 台灣生態學會 國道東部公路蘇澳花蓮段（以下簡稱蘇花高）於民國89 年2 月24 日經行政院環保署 環境影響評估審查委員會決議有條件通過，但至今是否興建之議題仍爭議不休，除了 ...
