自強號/莒光號的火車? - Yahoo!奇摩知識+
普悠瑪和太魯閣號去回 @ cpc的空中放送 :: 隨意窩 Xuite日誌 如果沒有那兩件意外，這些有關火車的影像可能只會被當成花絮，隨意貼上臉書。故事好像都是這麼開始..... 227下午老婆在壽豐騎車摔傷腳踝；228早晨台鐵西部中壢楊梅間扯斷電纜造成嚴重延誤，讓這趟旅程至少一半計畫走調，卻也因此格外 ...
疾駛於東部的準高鐵列車~TEMU2000型普悠碼號 本型車由日本車輛公司得標後，即確定採用維護成本較低、且為日本當今主流的空氣彈簧傾斜系統。此系統是藉由轉向架空氣彈簧的抽排氣，使車體兩側產生高低差，以此達車體傾斜之效果；此種方式與TEMU1000型採用滾珠式控制傾斜系統透過慣性機構進行 ...
[討論] 為什麼莒光號比區間車慢?? - 看板Railway - 批踢踢實業坊 tccan:外，幾乎所有的莒光號台北到中壢都是跑47或48分鐘。 10/25 13:14 ... 推 OhmoriHarumi:莒光號最高時速跟加減速，都不如區間車。 10/25 14: ...
莒光號速度 - 影片搜尋
莒光號列車- 维基百科，自由的百科全书 1970年2月3日，27輛由R100型柴電機車牽引的莒光號正式投入營運，為當日台北至台中間的1011-1014列次。票價則為當時普通車3倍之多的117元。同年2月20日， ...
莒光號和區間車行駛時間相差無幾- Yahoo!奇摩知識+ 台鐵莒光號（E客甲B）最高牽引速度100KM，區間車（EMU速110KM），兩種的車速就差10公里了，若以排點來說，山線排點莒光號速度約90-95公里，區間車95-105KM ...
請問自強號.莒光號.復興號.的時速是多少? - Yahoo!奇摩知識+ 在台鐵，列車的車速不是用什麼號來限制的，是用列車編組種別和機車型式來限制速度的，請看下表；這是四月份才修訂的台鐵行車特定事項，也更正一下上面很多錯誤 ...
台鐵各級列車的速度疑問- Yahoo!奇摩知識+ 以目前自強號的最大宗車型推拉式自強號,性能速度是有到130公里,其他車型的最 ... 而以牽引莒光號以下車種的機車頭來說E100到E300型的最蒿速都是110公里 ...
反自私民代抵制台鐵龜速列車聯盟 - Facebook 複查本局因列車車種不同，其速度上有所差異，例如莒光號最高營運速度為100Km/hr及110Km/hr，區間車最高營運速度為100Km/hr，惟因莒光號對號列車從減速停車 ...
