單車狂熱 Bike Mania » 後避震阻尼器構造 阻尼器的作用 阻尼器是後避震器最主要的元件，阻尼器(damper)或稱減震筒 (shock absorber)，避震器中不論氣室彈簧或是線圈彈簧都只是提供一個彈性體，當遇到衝擊時它會壓縮，在回彈時又把大部分的能量"還"給使用者，所以需要利用阻尼器來把震動的能量 ...
單車狂熱 Bike Mania » 前叉/避震器 前叉 拆解 碟煞 最近文章 群眾外包(Crowd s... 車架分析 – Bio... 華文界唯一的 -... Back to Life ! 分類 單車觀察 (14) 活動紀錄 (32) 硬體報導 (45) 網頁日誌 (24 ...
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後避震阻尼器構造| 單車狂熱Bike Mania 阻尼器是後避震器最主要的元件，阻尼器(damper)或稱減震筒(shock absorber)，避 震器中不論氣 ... 主活塞(Main piston)與薄片堆疊(shim stacks)則是阻尼器的核心 元件，藉由油通過活塞時所產生的阻力來將 ...
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單車龍頭避震器小兵也能立大功| 一把抓| 超常科技| 自行車| 大 ... 2014年7月11日 - 江老闆表示，很多非專業級的客群，也想騎公路車追求速度感，龍頭避震器可以良好吸震，是許多騎士的福音。（攝影／謝月琴） 江老闆表示，很多非 ...
自行車週邊與保養改裝 - BIRDY改裝前/後避震感想 - 單車討論區 - Mobile01 之前一直都在找改彈簧後要固定彈簧用的塑料到了最後我還是跑去換成了SSIII但是只換 後避震比較起來SSIII... ...
