點火系統 - 維基百科,自由的百科全書 點火線圈由兩個變壓器繞組分享一個共同的磁芯--原、副繞組。交流電流在原線圈磁芯中引入交流磁場。由於點火線圈的副線圈的匝數遠大於原線圈,所以點火線圈相當於一個使副線圈產生很高電壓的升壓變壓器。
噴射車改NCY直接點火的後果(有改的必看) - 改裝實驗室小老婆汽機車資訊網 前陣子熱烈討論的一項產品那就是NCY直接點火.....最近我的機車在西 ... 發現故障碼33是點1次點火線圈損壞(NCY直接點火線圈)....銥合金火星塞也 ...
點火系統故障 - 東揚汽車修護廠 回目錄 直接點火單缸不爆發 二次側如果短路或斷路高能電壓對火星塞的傳遞即中斷,失去高能電壓的缸內混合氣便無法引爆。以四缸引擎一對一 直接點火 系統為例,通常二次側的短路故障不會超出一缸以上。
[心得] 眾說紛紜的點火系統改裝---NCY直接點火組- 看板biker - 批踢踢 ... 作者WlshCloud (加菲貓克勞德). 看板biker. 標題[心得] 眾說紛紜的點火系統改裝--- NCY直接點火組. 時間Mon Dec 13 17:34:21 2010.
SplitFire Super Direct Ignition System Di 超級直接點火系統改裝 誠力達Sun Vigor SPLITFIRE直接點火系統,每個點火線圈直接增加電壓給火咀(火花塞),所以電力並沒有任何的流失。此外,最佳點火時間,是由ECU控制的燃油噴射系統,SPLITFIRE的點火線圈更能掌握準確的點火系統時間,持久地提供一個穩定的高轉速電壓。
直接點火系統升級概論 毫秒間火力定勝負 - 新聞 - 車訊網CarNews-汽車試車改裝新聞 看似簡單的汽車點火系統,是影響引擎性能輸出的關鍵,如何確保每一個轉速都能正常點火,便成了點火系統升級的目標,尤其是新世代車款的直接點火系統的升級難度,更較過去難上許多。該如何提昇點火效能呢?又是否真能
[心得] 眾說紛紜的點火系統改裝---NCY直接點火組 - 看板 biker - 批踢踢實業坊 ... 著進步的方向邁進 之前看了老爸汽車上的火星塞點火頭覺得很有意思 分電盤出來給四顆直接點火系統做跳火的動作 好奇機車怎麼沒有人發展類似的東西 果不其然 幾個月前 NCY就真的搞出了一組直接點火套件了 不過第一代的產品總是會有瑕疵 ...
為何要改裝DSD直接點火 | 駭客技研 以HONDA車來說,K10、K11以後開始都採用直接點火的設計,那直接點火有什麼好處呢? 與舊系統比較,高壓電出現的範圍僅止於與火星塞接觸的那附近,所以直接把高壓加在火星塞上,沒有傳輸損耗的問題,電磁波與雜訊也都控制在特定的範圍。
直接點火系統的運作原理及改裝 - 機油與汽油版 - 八大資訊平台 直接點火系統的運作原理及改裝 先來認識當今直接點火系統的運作原理.在談強化改裝點火系統 直接點火系統的基本原件 A: (歐美車系為主) 1:電源(電瓶) 2:曲軸感知器 3:第一缸感知器 4:電腦{點火正時控制裝置+點火觸發裝置(點火功率晶片)}
直接點火系統升級概論毫秒間火力定勝負- 新聞- 車訊網CarNews ... 2010年7月27日 ... 文/圖˙Grand 協力˙都瑩(04)833-1277. 看似簡單的汽車點火系統,是影響引擎性能 輸出的關鍵,如何確保 ...