淡海輕軌 - 維基百科，自由的百科全書 路線 [編輯] 本線路線規劃有二，一線靠山，一線靠海，分別以「綠山線」與「藍海線」稱之。 維修機廠(淡海機廠)設於淡海新市鎮第一期第一開發區北側，約需6 ...
新北市政府交通局 - 淡水捷運延伸線-規劃中路線 規劃路線 規劃路線： 1.綠山線由捷運紅樹林站沿中正東路、淡金公路往北，至濱海路往西，於沙崙路轉往北至新市六路路口，路線長約7.34公里。 2.藍海線起於中山 ...
立法院全球資訊網－立法委員－吳育昇最新消息 ... 立委吳育昇的最新消息相關資訊－過去擬採輕軌設計的淡海新市鎮捷運，改由淡水捷運直接延伸，並要求儘速完成規劃後動工
淡海輕軌敲定 吸24萬人入住 | 蘋果日報 【陳 蔚、楊雅靜╱台北報導】行政院經建會昨通過「淡水捷運延伸線可行性研究」案，確定淡海輕軌優先開發從紅樹林站出發後、沿登輝大道至淡海新市鎮 ...
立法院全球資訊網－立法委員－吳育昇最新消息－淡 ... 立委吳育昇的最新消息相關資訊－淡海輕軌計畫推動與執行 ... 依新北市政府捷運工程處簡報 目前淡海輕軌興建期程如下： 辦理情形：辦理基本設計招標作業 ...
淡海輕軌綠山線敗部復活 | 蔣小姐房屋 無論是服膺趨勢潮流，或是提供更便捷之機能，捷運題材近年成為房市當紅炸子雞。而繼稍早的淡海輕軌復活後，號稱大台北捷運路網集大成的環狀捷運線期第一 ...
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自由電子報 - 運能不足 淡海輕軌擬改公車捷運 〔記者曾鴻儒／台北報導〕在運能可能無法支撐下，規劃多年的淡海輕軌捷運可能轉向改闢建公車捷運（BRT）；如果新政府同意交通部所提的替代方案 ...
