波音787 - 维基百科 波音787亦稱夢幻客機(英语:Dreamliner),是波音公司最新型號的廣體中型客機,現時由波音民用飛機集團負責開發,於2011年投入服務。787可載210至330人,視乎座位編排而定。燃料消耗方面,787比以往的產品省油,效益更高。此外在用料方面,787是首款 ...
噴射氣流: Etihad Airways 成員招募中 - yam天空部落 圖片來源: http://www.airliners.net 圖片版權所有: Andre Kok Etihad Airways – The National Airline of the... ... hello你好 我是個飛航迷 目前也就讀相關科系大三 看了你的blog讓我很崇拜你 我也很希望以後能夠加入ETIHAD
波音787 - 维基百科,自由的百科全书 空中巴士的John Leahy對波音787的特點作出種種駁斥,例如認為大量使用复合材料是「荒謬」的,而波音則回應這種技術已在軍用飛機上證明是可行的。隨著A380 將 ...
787膠機亮相接700定單空中巴士:這是波音的日子| 蘋果日報 ... 2007年7月10日 - 波音787比傳統飛機輕身、省油,有嘉賓望進引擎仔細研究。 美聯社. 波音787塑膠飛機手感 ... 波音787大鬥空中巴士A380. -波音787- 長度:57米翼 ...
ANA 波音787 首航成功,香港歡迎您!一起動眼看吧! 2011年10月26日 - 波音787 的國際性首航亦標誌著幾項重要的意義,包括「體積不代表一切」-- 787 不像空中巴士A380 或自家較新型的巨無霸波音747-8 那樣,以體積 ...
琉璃公爵天空下的城堡: 波音787勝空巴A380? - yam天空部落 空中巴士的John Leahy對波音787的特點作出種種駁斥,例如認為大量使用複合材料是「荒謬」的,而波音則回應這種技術已在軍用飛機上證明是可行的。隨著A380 將 ...
頭條日報頭條網- 大劉豪擲16億再買新飛機 787系列飛機是波音為抗衡空中巴士(Airbus)「巨無霸飛機」A380而生產的傑作,更是全球首架使用全玻璃纖維製造機身的飛機,較同規模的飛機,慳油達二成五,飛行 ...
長青網:波音空巴愛鬥大 2010年7月20日 - ... 走廊的波音737,到有上下兩層最多可坐800多人的空中巴士A380,自1980 ... 另外,兩公司也害怕重蹈研發波音787和空巴A380的覆轍——兩款 ...
巴黎航空展空巴A380與波音777互別苗頭 2005年6月13日 - 空中巴士料將在此展中宣布A380接單數量,而用以對抗競爭對手波音787夢幻機的A350 中程長途飛機,空巴已接獲約一百架訂單。波音787 預定 ...
波音787 - 博客 2009年12月16日 - 波音787客機首飛成功2.5萬人冒著寒風觀看波音787客機比其它機型采用更多信息 ... 隨著A380將投入營運,空中巴士並不無對波音的威脅。 ..... 下線,新華網; ^ 香港蘋果日報2007年7月10日第A31頁──波音787鬥空中巴士A380 ...