高速公路局中文版>行車安全與宣導>交通安全資訊-行車繫安全帶 提供交通部臺灣區國道高速公路局官方發佈的訊息 ... 行車繫安全帶 未繫安全帶致死率統計 車輛行駛於高速公路發生事故後，沒有繫安全帶的潛在危險在於二次撞擊，從撞擊實驗中了解沒有繫安全帶的駕駛人在車輛發生撞擊時，會因慣性原理而將人體 ...
座位安全帶- 维基百科，自由的百科全书 大多數小型車的三點式安全帶一端安裝在車的B柱（前座）或C柱（後座），早期的高度為固定無法 ... 2008年5月1日开始施行的《中华人民共和国道路交通安全法》，第五十一条规定：机动车行驶时， ...
汽車英文 @ Harvey生活日記 :: 隨意窩 Xuite日誌 汽車英語 汽車配件 英文速查詞典-AA- arm (懸架)A[v]形臂,=wishboneabbreviation(s) 縮略語ability 能力．性能，本領absolute ...
發電機單向軸承普利省油穩壓好幫手_其他類_電裝部品_CG汽車百貨線上購物中心 - Powered by ECShop 單向軸承原理： 以往在很多較高級車款上都已經出現,但大多國產車,原廠礙於成本考量與其他因素並未採用 單向軸承原理:當引擎轉動帶動發電機一起轉動, 假設轉速比是1比1, 也就是引擎轉速5000轉, 發電機同樣也是5000轉, 若是駕駛者減速至2000轉,
多品牌行銷代理:多功能保修廠:克萊斯勒汽車、大發、速霸陸汽車、GM、OPEL、現代汽車、台灣朋馳、寶騰蓮花 ... 南投臻順汽車採用多品牌代理經營方式Buick、Opel、大發、速霸陸、寶騰.克萊斯勒、現在商用車、幼兒專用車 (by 臻順汽車有限公司)
安全氣囊 - 維基百科，自由的百科全書 氣囊[1]（Air-bag，或稱Supplementary Restraint System，縮寫：SRS）指安裝在汽車上的充氣軟囊，使用在車輛發生撞擊事故的瞬間彈出，藉以達到緩衝的作用，保護駕駛和乘客的安全。氣囊絕對要與安全帶兩者配合使用，才能得到防護效果[2]。一般而言，遭遇到 ...
ARTC 財團法人車輛研究測試中心 - 客戶服務 - 知識庫 - 汽車入門 財團法人車輛研究測試中心，提供車輛測試、檢測、驗證、外銷、先進系統研發、試車場等服務；車輛研發創新與知識服務的領導者，亞洲最完整之價值創造研發平台，擁有東南亞首座國際級試車場，全國首屈一指的實驗室群，孕育源源不絕的研發與測試 ...
安全帶_預緊式安全帶_汽車百科 基本原理 理想的安全帶作用過程是：首先，及時收緊，在事故發生的第一時刻毫不猶豫地把人"按"在座椅上。然後，適度放鬆，待衝擊力峰值過去，或人已能受到氣囊的保護時，即適當放鬆安全帶。
安全帶快鎖固定夾設計原理。 - YouTube 繫帶不勒胸+鎖帶不延遲☆安全帶原本之設計，只有車速在60 Km/Hr以上衝撞時， 才能自動鎖定，然而車速在60 Km/Hr以下衝撞時，仍 ...
三点式安全带_互动百科 沿用至今的原理，安全带应当在适当的区域吸收撞击力。这一区域必须覆盖盆骨和胸腔，因为它们是人体最结实的部位。同时安全带还须方便使用、利于调整。尼尔斯· 博 ...
