U-CAR Find your car 正時皮帶與正時鏈條 現在引擎多是頂置式凸輪軸的設計，就是將凸輪軸設置在引擎缸頭上，要驅動凸輪軸必須利用皮帶或鍊條使之與運轉中的曲軸連結。就如前面提到的，凸輪軸的運轉也需要「正時」，所以在安裝正時皮帶時，凸輪和曲軸的正時必須對妥。
正時皮帶與鏈條主要的差別 - U-CAR 討論區 正時皮帶與鏈條主要的差別是用在引擎馬力大小的區分優缺點部份前面有人已經說過了,也都算很正確但正時鏈條並非新設計或開發的零件,倒是正時皮帶才是新開發設計的零件約在1980年代,才開始有正時皮帶的出現,在此之前都是正時鏈條設計的 ...
Toyota Tercel 10萬公里更換正時皮帶 - 孤雁寄飛寮 - PChome 個人新聞台 今天去原廠換正時皮帶，預約時原廠報價要一萬元左右而且不含工資，老婆覺得原廠太貴了，所以遲遲未去保養， 本想在外面找一般的保養廠，但是又沒有比較熟的，所以派我去原廠保養。 記得以前在學校有學過正時皮帶更換，正時皮帶是連接凸輪軸 ...
福斯車最容易越修越糟的項目 - 福斯資訊站 作者: 程冠華 正時皮帶 愛車的車主大概都聽過甚至親身經歷過，正時皮帶斷裂造成汽門斷裂必須拆引擎的慘劇。車主乃至於技工都將其歸咎於原廠皮帶品質不良，不過台灣福斯車正時皮帶斷裂的比率高的離奇，而經敝人親訪查詢，很驚訝的發現幾乎所有 ...
Toyota Tercel 10萬公里更換正時皮帶 - 網路家庭 - PChome 2010年2月28日 ... 今天去原廠換正時皮帶，預約時原廠報價要一萬元左右而且不含工資，老婆覺得原廠 太貴了，所以遲遲未去 ...
汽車原理(第二篇 曲軸皮帶盤) - 哈啦打屁區 - FSC 車友會 曲軸皮帶盤的最大功用,是將引擎的運轉動力,使其經過皮帶的牽引,將其他元件帶動而開始運轉 例如發電機 冷氣壓縮機 動力幫浦 水幫浦 二次循環空氣幫 油壓自適調整懸吊 .....等 也因此在附屬產品越來越多,引擎負荷越來越大
用車指南：汽車幾個皮帶需常看看-汽車頻道-和訊網 - 和訊汽車 2012年11月6日 ... 如皮帶緊度過大，會加速水泵軸承、發電機軸承的磨損。 ... 皮帶應該保持松緊適當， 因為過緊會使軸承負荷過大，磨損加劇，功率消耗增加，同時也會使水泵軸彎曲，皮帶 拉長變形，壽命縮短。
工業皮帶, 時規皮帶, 齒型皮帶, 傳動皮帶, 正時皮帶, 皮帶輪 台灣正時皮帶科技有限公司專業於工業皮帶, 齒型皮帶, 傳動皮帶, 時規皮帶, PU皮帶, 正時皮帶, 皮帶輪, V型皮帶, 三角皮帶, 輸送皮帶 平面皮帶, 高扭力皮帶.
請問一下 Savrin Inspire 正時皮帶 大約多久換?? (第1頁) - Mitsubishi - Mobile01 我當初是7w還是7.5 KM時更換的，但其實可以8W左右換 不過我沒有選擇在原廠更換，而是去三重那邊更換的 你可以在Yahoo拍賣搜尋"威利 正時皮帶" 沒在原廠原因： 1.原廠真的粉貴 2.原廠開出來的除了皮帶與惰輪之外，連同水泵浦也要更換。
您換過汽車的正時皮帶嗎? - 我就是林大元 - 痞客邦PIXNET 正時皮帶驅動的引擎靜肅性也較佳。 但是正時皮帶有相對的缺點，. 皮帶與惰輪的 壽命有限制，. 每隔固定期間都必須更換 ...
