【東吳機研站】BikeInfo精華區文章/[知識+轉載]什麼是5期環保法規? 噴射VS化油器? 政府在今年2007年的7月1日實施了號稱全球最嚴格的"5期環保法規" 增加條文限制了CO2的排放量 此法規實施 ... 因為目前化油版的機車,都是以符合前一期的"4期環保法規" 作為標準出廠的,目前是新機車出廠,只要通過當時實施的 環保法規即可永久 ...
機車廢氣排放第5期環保法規是否真的有實際功用? | 台灣環境 ... 2008年7月28日 - 於96年07月01日所實施的機車第5期環保,是否真能落實至每一台機車身上有待商榷,依照現行添購新車 ... 十五年的老車也可以通過"五期環保標準"
5期環保法規大作戰 - 首頁 - 自由時報電子報 2007年8月31日 - 基本上5期環保法規是用來限制機車製造廠不能生產販售無法通過此項法規的新車,而非規定只能販售噴射引擎的車款,但由於這項法規對排放廢氣 ...
環保署預告機車廢氣排放第六、七及八期標準草案 2011年12月9日 - 為改善空氣品質,加嚴車輛廢氣排放標準,不僅符合國際環保潮流,且可鼓勵業者 ... 台灣五期環保已經是全世界最嚴苛的法規,現在又搞六期環保?
機車第五期排放標準,符合世界趨勢| 苦勞網 2009年1月8日 - 有關媒體報導環保法規成殺手,今(98)年機車銷售量恐大減2成,環保署表示,實施機車第五期排放標準,全面導入噴射引擎是世界趨勢,雖然初期 ...
[閒聊] 五期環保是全世界最嚴格標準? - 批踢踢實業坊 嗯,眾所皆知,最近台灣車廠為了因應政府所制定的第五期環保法規標準.
有關機車第5期環保法規實施日期? - Yahoo!奇摩知識+ 政府在今年的7月1日實施了號稱全球最嚴格的"5期環保法規" 此法規實施之後,未來新出廠的機車若不改成噴射引擎 那麼排氣污染標準就會很難通過此法規 也就會無法上市販售,所以現在開始,各家機車大廠的新機車
實施機車第五期環保標準 - Yahoo!奇摩知識+ 1.目前市面上是否可以販售第四期環保標準機車? 可以 台灣是全球環保法規最嚴格的國家.不過是針對新車制造商. 2009開使實施五期環保法規導致2009年的機車都要用噴射係統才能在一起動就通過法規.而現庫存四期機車並沒有規定不能販賣.消費者還是可以 ...
台灣機車市場發展概況分析 - 財團法人車輛研究測試中心 台灣機車市場發展已久,近十年來,機車的人均保有量由2001年每1.91人擁有一輛 ... 2008年,台灣機車內銷市場因五期環保法規實施在即,廠商出清四期車輛,推出 ...
機車第五期排放標準,符合世界趨勢 - 行政院環境保護署 2009年1月8日 - 有關媒體報導環保法規成殺手,今(98)年機車銷售量恐大減2成,環保署表示,實施機車第五期排放標準,全面導入噴射引擎是世界趨勢,雖然初期 ...