不可小看的300匹馬力渦輪增壓March - YouTube 原本是可愛的迷你房車,在經過車主的暴力改裝之後,搖身一變成為0~100加速只要6.2秒的 渦輪小鋼砲, 趕緊來看看這部March到底改了什麼?
MSN 汽車省油專題─小排氣量渦輪增壓引擎 - 行銷專欄 | MSN Auto 汽車 不過在引擎由低轉速至高轉速這段期間,會產生渦輪遲滯現象,因此雙增壓 TSI 引擎(Turbo Supercharged Injection)多了一個機械增壓器,提供低轉速時期的扭力,中高轉速時再由渦輪增壓系統接手運作,即可在整個引擎轉速範圍內都有豐沛的扭力。
省油行家/扭力+馬力「小排氣量渦輪增壓引擎」好選擇 ... 2012年9月4日 - 要省油,就是不要開大車啦!小車汽缸容積小、排氣量低、引擎重量輕,自然可以降低油耗,不過要捨棄的就是動力了。那麼有沒有什麼方式可以既要 ...
機械增壓的原理- 汽車研究室小老婆汽機車資訊網 機械增壓器壓縮機的驅動力來自引擎曲軸,一般都是利用皮帶連接曲軸皮帶輪,間接將曲軸運轉的 ... 裝了渦輪或是機械增壓會比沒有裝來得省油嗎?
自然進氣渦輪增壓機械增壓哪種引擎省油? - Yahoo!奇摩知識+ 2005年6月9日 - 目前市面上市售車的引擎大致上有自然進氣渦輪增壓機械增壓以上是進氣方式只是不知道哪一種比較省油.
賓士的油耗? (特別是3000cc以上) (第1頁) - Mercedes Benz - Mobile01 小弟的老車是W201 六汽缸改裝機械增壓, 剛剛計算出來的油耗是: 行駛里程共325km 高速公路約150km 市區走走停停+塞車約175km 全程開冷氣 偶而大腳油門 大多順順開 共消耗46.5公升98汽油 油耗約6.98km/l
小引擎大動力 節能科技「EcoBoost」 @ 機 械 動 力 旅 遊 團 :: 痞客邦 PIXNET :: 國際油價不斷攀升已是世界趨勢,在漲多回少的情況下,許多專家學者預測在不久的將來每桶原油價將回到百元美金以上,意味著高油價時代將再度侵襲開車族的荷包。面對高油價時代,或許有人會選擇Hybrid技術的油電
更多資訊 - Volkswagen Newsletter TSI 的研發概念來自Volkswagen 所宣示的目標—大幅降低CO2 排放與油耗,並 ... 在引擎低轉速時,藉由機械增壓系統供給引擎額外的空氣,以確保最佳的燃燒效率。
市售車渦輪增壓為何比機械增壓來的多- Yahoo!奇摩知識+ 2013年1月29日 - 就我知道的積架的車很愛機械增壓,印象中早期AMG是機械增壓,難道是 ... 現在很多車廠選擇使用渦輪增壓因為 可以降低油耗 再來低C.C數引擎能 ...
決戰增壓時刻M.Benz C350改裝春天 - Yahoo奇摩汽車 為了符合先前的油耗與環保法規,M.Benz特別在2006年開始推出新一系列M272 ... 相較於渦輪增壓套件容易有進氣溫度過熱的問題發生,雖然機械增壓套件的「加熱」 ...