臺北市政府捷運工程局中區工程處 ─ 松山線工程介紹 松山線在西門站、中山站、松江南京站及南京東路站等四個車站分別與南港線、淡水線、新莊線及文山內湖線交會轉乘，並且在八德路設置松山站與臺鐵松山火車站銜接，將捷運及鐵路兩大軌道運輸系統連結。
臺北市政府捷運工程局 ─ 松山線路線說明 路線說明 松山線路線說明 路線說明 松山線未來將接續新店線、小南門線，由南港線之西門站西側經中華路接塔城街向北過鄭州路後轉天水路接南京西路、續沿南京 ...
台北捷運松山線 - 維基百科，自由的百科全書 台北捷運松山線 為 台北捷運 興建中的路線，是台北市第三條東西向捷運路網，屬於 高運量 系統，全線皆為地下路線。路線自 西門站 往北沿 中華路 、塔城街、塔城公園、天水路向東轉，之後沿 南京西路 、 南京東路 一段至五段、塔悠路、 八德路 四段 ...
台北捷運松山線- 维基百科，自由的百科全书 跳到 車站 - 車站[编辑]. TRTC Songshan Line route map.png. 另見：台北捷運綠線.
臺北市政府捷運工程局中區工程處 松山線工程介紹 捷運松山線採地下高運量捷運系統的規劃設計，西起於南港線/新店線交會的西門站往北經中華 ... 至南京東路一、二、三、四、五段，稍微偏向東南後轉入八德路四段至臺鐵松山車站後站廣場止。
臺北市政府捷運工程局 ─ 松山線施工現況 概況說明 松山線接續新店線、小南門線，由南港線之西門站西側經中華路接塔城街向北過鄭州路後 轉天水路接南京西路、續沿南京西、東路行經1至5段，偏向東南轉入八德路4段繼續東行至台鐵松山站北側廣場止。 本路線長約8.5公里，沿線設8座地下 ...
臺北市政府捷運工程局 松山線施工現況 松山線接續新店線、小南門線，由南港線之西門站西側經中華路接塔城街向北過鄭州 ... 於穩定性測試通過，再經初勘、履勘完成並奉交通部核定通車後，由臺北市政府 ...
路況查詢 - 交通服務e網通 台88線東向0~2K、西行7~5K，伸縮縫損壞汰換整修，預定6/9~7/8施工。本工程採東西向同時分段施工，先封閉外車道施工，內車道開放通行，完成後再封閉內車道施工改由外車道通行。其中6K+300、6K+115於6/24~6/30日21~6時封閉匝道施工[持續][後續]
臺北市政府捷運工程局北區工程處 ─ 施工現況 CA441A施工標 工程範圍：重慶北路、市民大道、10M計畫道路與台北車站間之C1聯合開發用地以重慶北路、市民大道、北平西路與延平北路間之D1用地。 開工日期：民國95年09月15日 完工日期：民國100年01月11日 預定進度：78.85(%) 實際進度：60.49(%) 施作項目 ...
台北捷運松山線 - 维基百科 台北市政府於2014年4月8日公布松山線通車 後，將與同屬綠線的新店線、小南門線直通運轉，營運模式分為「松山 ... 2010年11月3日：松江南京站隨新莊線月台通車 開放使用，惟松山線月台不開放載客。 2011年12月7日：因北門站在塔城街與鄭州路間挖到9支 ...
