台北捷運萬大線 - 維基百科，自由的百科全書 台北捷運萬大中和樹林線 為 台北捷運 第一期興建中，第二期規劃中的捷運路線 。預計採中運量系統。台北市規劃萬大線並延伸服務中永和地區、台北縣規劃樹林捷運建設計畫，兩條獨立路線規劃成果分別提送審查，經交通部函示台北市政府捷運工程局 ...
臺北市政府捷運工程局 ─ 萬大-中和-樹林線第一期 現在位置 首頁 > 捷運興建中路網 > 萬大-中和- 樹林線第一期 回上一頁 萬大-中和-樹林線第一期 路線說明 設計現況 機電現況 回頁首 回上一頁::: 隱私權與網站安全政策 著作權聲明 聯絡我們 意見信箱 ...
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臺北市政府捷運工程局 ─ 萬大-中和-樹林線路線說明 路線說明 捷運萬大-中和-樹林線第一期興建路段由捷運中正紀念堂站起，向西沿南海路下方過和平西路後接西藏路轉萬大路、經富民街後，地下穿越新店溪，至保生路轉中山路、連城路至金城路，並於金城路北側農業區設置機廠及設一支線車站臨莒光路 ...
102年3月11日捷運萬大線~處長說明：施工最新進度-各種影片連結！丙方案才能帶動艋舺地區經濟翻轉 捷運萬大線丙方案路線能够帶動中央市場23,000坪土地的經濟價質和促進北市貧瘠的西南區都市更新的意願，能帶動艋舺地區的翻轉復甦的速度，又能達到捷運萬大線丙1站、捷運萬板線龍山寺站、台鐵萬華站三站銜接轉乘，達到大眾運輸乘載的最大效率 ...
新北市政府交通局 - 萬大-中和-樹林線-施工中 捷運名稱：萬大-中和-樹林線 主管機關：臺北市政府 系統型式：中運量捷運系統 軌道型式：地下及高架 辦理情形 一、計畫核定 97.07.02本案環境影響說明書於環保署環境影響評估審查委員會第168次會議有條件通過。
萬大-中和-樹林線拍板定案 萬大-中和-樹林線拍板定案 捷運路網範圍再擴增 （文圖/勞定華 英譯/沈淑華） 捷運萬大-中和-樹林線於98年12月7日獲行政院經濟建設委員會審議通過，原則同意路線、場站全線一次核定，分期推動興建，依程序將提報行政院正式核定後即可推動設計、施工 ...
捷運萬大線徵收 自救會抗議 捷運萬大線徵收 自救會抗議 台北市政府捷運工程局所轄捷運萬大樹林線機廠用地，區位選址與開發方式引起地主抗議，今天在徵收土地懸掛抗議看板，並預定14日到新北市議會陳情。 地主權益自救會表示，捷運萬大樹林線機廠用地區位選址與開發方式 ...
自由電子報 - 北捷3期 萬大樹林線先動工 ... 報導〕台北市捷運局規劃台北捷運第三期路網多條路線，在交通部要求提出優先順序下，捷運局昨天宣布，萬大 ... 常岐德說，由於萬大線與信義線東延段都已通過環評，列為捷運優先工程，預計今年可以進行細部設計，明年下半年動工 ...
捷運報導 第230期 捷運萬大線之規劃原係由本局依89年12月29日臺北市議會第8屆第16次臨時大會第1次會議決議辦理，並於91年3月完成「萬大地區設置捷運系統可行性分析報告」，研擬於萬大、永和、中和及土城地區設置捷運系統。
