普快車 - 維基百科，自由的百科全書 普快車 （ 2006年 10月1日 前為 普通車 與 平快車 ）是 臺灣鐵路管理局 的車種之一。 戰後，台灣鐵路原只有每站皆停的普通車與某些站不停的快車兩種車種，而各列車編成中有等級不同之車廂，收費亦有所不同。 後於1953年起實施「平等號」列車制度，各 ...
普通車 台鐵的「快車」到車種廢止前僅剩下平快車與柴快車兩種形式。平快車的名稱是源自於 1951 年所開行的「平 等號快車」簡稱而來，而柴快車則是「柴油快車」的簡稱。在 1960 至 1970 年代，快車因其速度快且票價便宜 ...
平快車即將走入歷史 本網DV影片留下紀錄 [台灣鐵道網DV新聞小組訊] 台鐵自一月十日起，西部幹線無冷氣的平快車即將走入歷史，未來想要搭乘這種車廂，只有屏東線及花東南迴線可以搭到了。這幾天，西部線的平快車常可見到前來懷舊的旅客，甚至許多旅客是...
平快車的感動 - 鐵道 - 浮島的自言字語．秘密基地 浮島的自言字語．秘密基地 - Puffy's Blog ... 我們宜蘭還有哦！ 不只有平快車，還有普通車！ 開得並不慢，可是每站必停！ 還要等對號車先走， 有時一等要20分鐘.....
TTS • 檢視主題 - 平快車 - Taiwan Trains Society | 鐵道模型交流空間 回憶起以前1990-1994大學的年代 獨自出遠門壯膽訓練膽量就是坐 1.太陽會西曬的北上海線平快車 2.跨夜行駛的南下海線平快車 出遠門 以前唸大學的年代還很蠢 沒什麼零用錢 唯一的長途交通工具便是平快車
j_rail:普快車 - 樂多日誌 普快車（普通車／平快車） 營運地區中華民國台灣服務種類普通列車、通勤列車營運時期2006年10月1日（普快車）至今主要路... ... 在光復之時，台灣鐵路原只有普通車與快車兩種車種，各列車編成中有等級不同之車廂，收費亦有所不同。
[花蓮]復古懷舊平快車_那段懷念的歲月 @ 小不點看世界★Paine’s Blog :: 痞客邦 PIXNET :: 在花蓮的第三天，我們終於要回家了。早上我們搭了九點多的平快列車，從玉里出發到花蓮市區。而現在要搭的這一般車，是我這趟旅程中最難忘的一段路程。 一開始我不知道是平快車，以為是一般的電車，並無期待。
為什靡區區一台平快車在小站停個7分鐘呢？ - Yahoo!奇摩知識+ 請問一下：為什靡區區一台平快車在小站停個7分鐘呢？如：209次平快車、211次平快車 ... 一般來說都是待避 低等級車種讓高等級車種 其他車輛也會有待避情形發生，不只平快 大部分的時間都是停在同一站待避
宜的鐵道印象: 不留下一絲遺憾(下)‧冷氣平快車的終點 - yam天空部落 206次‧曾文溪鐵橋 97/5/10... ... 行駛於縱貫線南段與屏東線的冷氣平快車(簡稱冷平快)，在行駛十餘年後也將步上停駛的命運，且停駛後將送往高雄機廠度過它的餘年，冷平快當初在1994年時為了復興號車廂不足的關係，挑選50輛狀況優良的平快車加裝冷氣 ...
藍皮普通/平快車紀念專輯(最佳品質:HQ) - YouTube 藍皮:泛指可開窗的普通車& 平快車,因外裝為深藍色加一條線,故得藍皮一名~因列車空 調化及高速化,目前班次非常少,但仍然是大部分鐵道旅人&通勤學生的最愛!!! 雖然在2008,5,15大改點後,台灣依然有著8個班次的藍皮正班車行駛...但藍 皮最終還是...
