2010台灣回顧：國道三號走山奪四命 促成地質法通過 | 台灣環境資訊協會-環境資訊中心 首頁 2010台灣回顧：國道三號走山奪四命 促成地質法通過 2010台灣回顧：國道三號走山奪四命 促成地質法通過 ... 《地質法》能在這一年順利通過的主因，除了國道走山意外激起民眾關注，還有另一起事件的推波助瀾，那就是10 ...
國3走山調查報告終於出爐 禍首地錨鏽蝕/國道三走山無行政疏失 學者批推卸責任/開路挖山 ...- udn部落格 （中央社記者葉素萍台北12日電）國道3號走山事件，監察院今天糾正交通部。監委周陽山說，民國97年就有報告指該地是順向坡高危險區，這項訊息未能充分傳達，其中有嚴重人為疏失，行政院應究責。民國99年4月25日，國道3號南下3.1公里處發生罕見的走 ...
邊坡滲水 害國道走山 | 蘋果日報 【綜合報導】國道3號七堵段上月發生走山導致4死事件，交通部委託專家成立的專案調查小組昨公布事故原因初步報告，除認定邊坡坡面滲水造成上層的砂岩層滑落，是走山的關鍵，另地錨生鏽、邊坡巡檢人力不足也是肇因
國道三號走山奪四命促成地質法通過 - 台灣環境資訊中心 2011年1月10日 ... 《地質法》能在這一年順利通過的主因，除了國道走山意外激起民眾關注，還有另一起 事件的推波助瀾，那 ...
台灣國道史上最嚴重走山四人罹難國家賠償| 新紀元 2010年5月6日 ... 台灣國道三號日前發生嚴重走山造成四人死亡，意外當天並無任何「天災」，家屬稱這 場災難屬於人禍，目前 ...
國道3號3.1公里崩塌事件案例 - 國道高速公路局 1999年7月7日 ... 象，及87年間國道3號北上18公里邊坡發現異. 常情事，均 ... 災害現場情形：因走山 導致土石崩塌壓斷大.
【新聞編輯】期末專題：走山專題(蔡秉宏) - 台大新聞E論壇 2010年7月2日 ... 事件概述2010年4月25日下午，北二高基隆七堵路段發生嚴重走山，3車4人被埋。 南北路段交通阻塞， ... 國道三號發生嚴重走山，監委周陽山、劉玉山、葉耀鵬申請 自動調查。周陽山指出，待 ...
國道走山4死國賠最高者逾千萬| 蘋果日報 2011年4月15日 ... 【徐珮君、李姿慧、林益民╱台北報導】歷經一年調查，國道三號走山事件確定國賠。 行政院長吳敦義昨在 ...
公共工程順向坡災變之國家賠償責任以「國道三號3.1 公里走山 ... 三、國家賠償之類型及賠償義務機關之認定. 參、國道三號3.1 公里走山事件之國家 賠償責任分析. 一、災變原因之分析.
