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固態氧化物燃料電池(SOFC) - 國立臺北科技大學Taipei Tech – 固態氧化物燃料電池（Solid Oxide Fuel Cell, SOFC ） 1200 All systems built by technology type PEM PAFC DMFC SOFC MCFC AFC 6% 21% 4% 3% 1% 65% 何謂燃料電池？• 陽極：CH 4 + 2H 2 O ÆCO 2 + 8H + + 8e-• 陰極：2O 2 +8H + + 8e-Æ4H 2 ...
固體氧化物燃料電池1：概述及工作原理 早期開發出來的SOFC的工作溫度較高，一般在800～1000 。目前科學家已經研發成功中溫固體氧化物燃料電池，其工作溫度一般在800 左右。一些國家的科學家也正在努力開發低溫SOFC，其工作溫度更可以降低至650～700 。
PowerPoint Presentation - 逢甲大學-材料科學與工程學系全球資訊網 磷酸燃料電池（PAFC） 熔融碳酸鹽燃料電池（MCFC） 質子交換膜燃料電池（PEMFC） 固態氧化物燃料電池（SOFC） 常見燃料電池類型 SOFC優勢 無腐蝕，無溢漏 燃料選擇範圍廣 回收餘熱進行熱電合併，能量效率高 無需使用貴重金屬 硫化物 ...
固態燃料電池 - 新聞搜尋結果
燃料電池 ... 質子交換膜燃料電池(PEFC) 磷酸型燃料電池(PAFC) 溶融碳酸鹽燃料電池(MCFC) 固態氧化物燃料電池(SOFC) 燃料電池工作原理 陽極反應 2H2+4OH-→4H2O+4e- 陰極反應 4e-+O2+2H2O →4OH- 總反應 2H2+O2 → 2H2O 鹼性燃料電池(AFC) ...
燃料電池 - 維基百科，自由的百科全書 固體氧化物燃料電池 （ 英語： Solid Oxide Fuel Cell，縮寫：SOFC）由用氧化釔穩定氧化鋯（YSZ）那樣的陶瓷給氧離子通電的電解質和由多孔質給電子通電的燃料和空氣極構成。空氣中的氧在空氣極/電解質界面被還原形成氧離子，在空氣燃料之間氧的分差作用 ...
固態氧化物燃料電池之溫度與進料研究 8 二、未來展望 由於固態氧化物燃料電池發展至今最大的問題就是啟動時操作溫度過高，而且目 前有許多工廠的餘熱是直接排掉，並沒有做進一步的利用；因此筆者建議：將工 廠的餘熱引介到固態氧化燃料電池中，提供反應維持高溫所需的熱能。
台灣燃料電池資訊網 蒐羅國內外燃料電池、技術應用與商業發展的相關資料 ... 目前燃料電池依照電解質的不同，可分為鹼性燃料電池(Alkaline Fuel Cell ；簡稱AFC)、質子交換膜燃料電池或固體高分子型燃料電池(Proton Exchange Membrane Fuel Cell ...
新研發陶瓷材料可提升固態氧化物燃料電池優勢 固態氧化物 燃料電池據說可達到80%的高轉換效率(氫燃料電池轉換效率為50%)，並有較廣泛的燃料選擇，例如氫、天然瓦斯或丙烷(propane)；但是這種電池也較容易因正極堵塞了硫磺(sulfur)或是碳而遭到污染，因此使性能降低。 現在
