中華航空140號班機空難 - 維基百科，自由的百科全書 中華航空140號班機 是 中華航空公司 （以下簡稱「華航」）由臺北中正國際機場（今 台灣桃園國際機場 ）飛往名古屋機場（今 名古屋飛行場 ）的班機。1994年4月26 ...
機尾最安全! 空難生還率高-華視新聞網 ... 濃煙中搶救生命，但往往被抬出來的都是焦黑的屍體。民國83年也就是十六年前，發生華航名古屋空難，飛機在降落機場前爆炸三次，陷入一片火海 ...
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名古屋空難日判華航賠16億 | 蘋果日報 【綜合報導】一九九四年四月二十六日造成二百六十四人死亡的華航名古屋空難事件，名古屋地方法院昨天判決華航必須賠償八十六名罹難者、一名生還者家屬共二百三十六人，總計達五十億兩千六百四十萬日圓賠償、相當於
名古屋空難 - 成大校友聯絡中心 - 國立成功大學 至於1994年華航名古屋空難，是人為操作不當造成。駕駛員誤觸重飛按鈕，飛機頓時馬力增強。機長發現事態嚴重時，遂請機師取消重飛，機師卻又按下自動降落開關。
[閒聊] 1998年2月16日大園空難(一位空服小姐的真實故事) :: 其他分享區 ... 2005年10月30日 - 畢業一年內，小娟考進了華航，而我姐姐進入了日本亞細亞航空服務。 ... 我還笑著跟她說：『前幾年名古屋空難，她同事剛好跟她調了班，沒飛到，這次 ...
空難生還者楊四維返台就醫 - TAIWAN Taiwan Memory--TAIWAN 新聞標題 空難生還者楊四維返台就醫 播出日期 19940506 新聞內容 華航名古屋空難的七名生還者之一－楊四維返台接受治療華航總經理袁行遠表示華航會全權負責醫療費用榮總骨科主任劉建麟 貢獻者 製作單位
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anyway.com.tw 當年名古屋空難的少數生還者就還在~大興旅行社當導遊 他會扶團員下車ㄡ~~不論男女老少
