北高航線 - 維基百科，自由的百科全書 北高航線 ，是指 臺灣 南北二大城市 臺北 與 高雄 之間的航空通路，航線的端點分別為 臺北松山機場 與 高雄小港機場 。北高航線曾是臺灣最繁忙的航線，最高峰 ...
一甲子的歷史終點—北高航線的最後航班紀錄 @ fabg ... 高鐵時代的來臨，同時也象徵着300公里以內的飛航服務會受到嚴重競爭與衝擊。 上一篇文章中，筆者為大家記錄了最後階段的北高航線，終於這條航線的最後航班 ...
華信北高航班撐不住 高鐵打趴西部最後一條都會航線 曾是國內黃金航線的台北飛高雄航線，最高峰時每天多達100多航班，不過高鐵通車5年多來，累積載客數越來越多，目前累積載客數已突破1億人次，專飛 ...
[5ST]存在於1997年時刻表的北高航線 @ 杰水 輕喃 starbuckser's creek :: 痞客邦 PIXNET :: 北高航線（這篇指台北松山機場=高雄小港機場）今日起暫停許多航空迷參與昨夜航班，牛奶杰則以舊時刻表隔空響應一下資料是97年2月的「中華民國國內航空聯合定期班機時刻表」由台北市航空運輸同業公會發行，委託日
華信北高航班撐不住高鐵打趴西部最後一條都會航線| ETtoday生活 ... 2012年6月25日 ... 根據民航局統計，華信航空是現在唯一經營北高航線航空公司，但載客率平均不到5 成，每週只有3個班次， ... 華信航空表示，擬在退出北高航線後，將航班轉移到東部， 增加台北飛台東航班。 .... 沒時間看盤，無法聚焦市場熱門話題？
國內航空北高線今停飛下一條可能是恆春- Yahoo奇摩新聞 2012年8月31日 - 閱讀Yahoo奇摩新聞上的「國內航空北高線今停飛下一條可能是恆春」。 國內航空台北到高雄航線，近年受到高鐵衝擊陸續停飛，最後一家苦撐的華信 ...
北高航線9月停飛「搶最後航班」 | 蘋果日報 2012年7月22日 - 【李姿慧╱台北報導】在高鐵競爭下，苦撐5年的台北─高雄航線確定9月1日起停飛，目前經營該航線的華信航空在下月31日晚上9時10分從高雄發出 ...
不敵高鐵華信停飛北高線| 蘋果日報 2012年6月26日 - 【陳如嬌╱台北報導】高鐵打趴西部最後一條都會航線！華信航空總經理何漢業昨拜會交通部政務次長葉匡時，強烈表達希望退出虧損連連的北高 ...
倒數中的航線—北高航線的最終時光@ fabg@運輸邦:: 痞客邦 ... 2012年7月24日 - 現有北高航線正式直飛的開始，是一直等到遠東與中華這兩家航空公司開始 ..... 據媒體報導，民航局、交通部對於華信北高航線停飛的附加條件是， ...
華信北高末代航班客滿| 蘋果日報 2012年8月30日 ... 華信航空昨指出，明晚從台北出發的末代北高航班，一百零四個座位已被訂光，回程 九時十分從高雄出發的 ...
