北宜直線鐵路- 维基百科，自由的百科全书 [编辑]. 經營管轄：臺灣鐵路管理局; 路線距離：臺北市南港＝新北市汐止= 宜蘭縣大溪 ＝宜蘭縣頭城間共58公里（2014年4月選定方案）.
反對北宜直鐵| Facebook 個人認為不管是北宜鐵或北宜直鐵不僅曠日費時,緩不濟急且建置成本高昂,毫無 ..... 縣長後丟出北宜新鐵的路線議題，我們附上路線圖並貼出長期關心此案的北辦主任 ...
計畫多年之「北宜直線鐵路計畫」規劃2路線南港-雙溪-頭城避開水庫 ... 準台北市長柯文哲昨日拜會宜蘭縣長林聰賢，會後兩人拋出北宜直鐵將穿越翡翠水庫 的最短路線方案構想，推翻交通部的規劃；環保團體大罵將造成環境浩劫，影響大 ...
北宜直鐵走最短路線？柯文哲：要用50年的鐵路應多討論- The News ... 2014年12月8日 ... 基於此概念，在北宜直線鐵路議題上，雙方對路線都有共識，認為應選擇 ... 丟出北宜 新鐵的路線議題，我們附上路線圖並貼出長期關心此案的北辦 ...
北宜直線鐵路 北宜直鐵(南港←→ç礁溪)全長45公里，北宜間自強號僅35分鐘礁溪站東移同時場站 開發. • 頭城、頂埔、礁溪三站高架化. 北宜直線鐵路路線圖. 北宜直線鐵路─預期 ...
現有鐵路北宜直鐵北宜高 北宜直鐵(南港←→ 礁溪)全長45 公里，北宜間自強號僅35 分鐘礁溪站東移同時場. 站開發. • 頭城、頂埔、礁溪三站高架化. 北宜直線鐵路路線圖. 現有. 鐵路. 北宜.
水庫路線環評早被否決北宜直鐵難最短- 新頭殼newtalk 2014年12月7日 ... 但最早北宜直鐵方案因為太靠近翡翠水庫集水區，早於2006年5月19日進行環保署 環境影響評估時， ... 報導台北市當選人柯文哲今天拜會宜蘭縣長林聰賢後表示，雙方 對於北宜直鐵案達成路線最短共識。 ... 點擊圖片可瀏覽相關圖片.
興建北宜直線鐵路之必要性 - 宜蘭縣政府 宜蘭縣政府主張:應積極推動北宜直線鐵路，縮短時程，增加鐵路. 旅客載運量，方 ... 後來因為雪山隧道開挖困難，交通部鐵工局乃將規劃路線東移，以避開破碎岩. 帶。
【我們的島】北宜直鐵通不通？ | PNN 公視新聞議題中心 2014年2月16日 ... 錢志偉陳添寶/ 採訪報導. 花500億興建「北宜直線鐵路」，讓台北到宜蘭鐵路車程， 縮短到只要37到47分鐘，然而交通部提出的三條路線方案，都經過 ...
