國道6號霧峰系統至東草屯小記 @ 新南極轉運站 :: 痞客 ... 國道6號霧峰系統至東草屯間5公里於2008年12月27日通車原中橫系統改為霧峰系統，間接說明未來國6通花蓮的「夢想」將不再實現由於最近比較忙，本篇將以圖為主 ...
捷運環狀線電聯車系統 捷運環狀線為臺北捷運路網繼文湖線之後第二條全自動無人駕駛之中運量捷運系統，但不同於文湖線所使用之膠輪系統車輛，環狀線為國內首條採用傳統鋼輪鋼軌型式車輛設計之中運量捷運系統。環狀線全路網規劃分三階段施工，目前已施工中之第一階段 ...
交通部觀光局行政資訊系統 交通部觀光局新聞稿 為了慶祝建國百年，交通部觀光局陸續推出許多好玩又好康的活動，其中在「旅行台灣．感動100」網站（http://100.taiwan.net.tw）所舉辦的「全民大玩+ 汽車開回家」遊記與影音紀錄募集活動，經過5個月的熱烈競爭，已於日前截止收件 ...
鐵路列車 - 維基百科，自由的百科全書 鐵路列車，簡稱列車，俗稱火車，是指在鐵路軌道上行駛的車輛，通常由多節車廂所組成，可以載運乘客或是貨物。 火車的動力來源可以來自個別的鐵路機車或是將動力分散到每個車廂的動力分散式列車。19世紀早期的火車的鐵路機車以蒸汽機車為主 ...
【JAPAN】江之島電鐵 @ 新南極轉運站 :: 痞客邦 PIXNET :: 東京南方神奈川縣藤澤至鎌倉的湘南海岸營運超過一個世紀的江之島電鐵，在歷史與現代的韻味中駛過每一個歲月全長10公里的區間，僅單線運轉，卻可維持每12分一班車的高密度班次沿途一的幕幕，時而山景，時而海景，
列车自动控制系统- 维基百科，自由的百科全书 列车速度自动控制系统（简稱列车自动控制系统，英语：Automatic Train Control， 縮寫：ATC）是由列车自动保护 ...
列車自動控制系統 列車自動控制系統(Automatic Train Control, ATC)發展成功，鐵路的行車制度已經完全具備了自動監督、自動防護與自動運轉的完善功能。 行駛過程已達可無人駕駛全 ...
十、鐵路捷運系統行車控制與自動化 十、鐵路捷運系統行車控制與自動化. ◎車輛之行車控制方法. 1. 手控/目視方式( Manual/Visual)：. 2. 手控/號誌方式(Manual/Signals)：自動號. 誌、列車自動防護 ...
火車的歷史及台灣火車的種類 - 中學生網站 火車的歷史及台灣火車的種類 6/6 圖片引用http://home.kimo.com.tw/junxian78/train/t5_r.jpg 東部幹線自強號列車 推拉式自強號列車 推拉式電車組以前後兩部機車中間十輛(最多十五輛)編組而成。可以單一機車或
