玩車‧生活 : 再現江湖? - yam天空部落 良輝原廠缸徑用全速域型 凸輪軸:加強 重疊角 ,氣門開啟時間與深度 鈦合金汽門帽:拉轉靈敏,減少氣門做動負擔 原廠缸徑的凸頂活塞:增加壓縮比 ...
高凸的迷思~? - 改裝實驗室 小老婆汽機車資訊網 還有 重疊角跟 凸輪形狀 都可以探討 很有趣! 網路線、power線要被女友拔走了 不知道何時才可以上線 ... 而 ...
詢問 國外 YAMAHA-MIO 的引擎規格? - YAMAHA 速克達研究室 - 小老婆汽機車資訊網 - 5. 凸輪軸揚程? 凸輪重疊角? 汽缸外徑? 活塞直徑? 曲軸行程? 6.馬浪司外徑? 連桿長度? 大端規格? 小端規格? 活塞高度? 燃燒室容積? ...
高凸的迷思 | 酷龍討論區 - 輕檔車俱樂部 - Powered by PHPWind 幫宏瑋稍微補充一下 通常壓縮比增大缸壓也會上升,但壓縮比跟缸壓沒有比例關係 凸輪軸的 重疊角 ...
氣閥重疊 - 首頁 很多賽車的怠轉很不穩定,這是由於賽車追求高轉速,大都會換裝上高角度凸輪軸, 以增加氣閥重疊角,使引擎在高轉速,有 ...
淺談容積效率(第1頁) - 動研室七嘴八舌區- Mobile01 這是因為原廠引擎的汽門重疊角已考慮到回壓的存在而設計, 回壓一降低,原本低 轉速利用回壓" ... 這點細節等下與換裝高角度凸輪軸與可變汽門正時一起討論~~ 4. 加大汽門或增加汽門:這也 ...
紐柏林車隊- 吸排氣強化根本‧ Hi-Cam改裝作戰文/穆建偉... | Facebook 重疊關乎引擎特性‧ 延長時為馬力取向 ... 一般對於汽缸頭方面的改造上,首要條件 就是得換裝大角度凸輪軸,接著才是進行吸 .... 總體氣門正時的變化,在提前的狀況 下會因重疊角減少,於中速域排送大量氣體, ...
一. 前言 在介紹這些可變氣門機構前,我們先來介紹 "氣門正時",再由 ... 在高性能引擎中,會使用較大的凸輪軸就是因為這樣可以使氣門重疊角的角度越大, 在高轉速時提供更好的進、排氣匯換的 ...
气门重叠角_百度文库 http://wenku.baidu.com/view/91edb6ec0975f46527d3e17c.html 氣門重疊角和可 调CAM PULLEY ... 門逐漸開啟活塞必須同步逐漸往下死點移動當進氣門開啟到最大 時(也就是下壓到最深處,這就是凸輪軸 ...
單凸輪軸(SOHC)與雙凸輪軸(DOCH)引擎- 哈啦打屁區- FSC 車友會 - Ford ... 雙凸引擎可以利用像VVT之類的方法(在凸輪齒盤上動手腳)改變汽門重疊角來讓高 轉速有比較足夠的吸氣 ...