高速公路局中文版>主題宣導>五股楊梅高架道路通車宣導>常見Q&A 1. 五楊高架高乘載車道於國道主線以標誌標線與一般車道區隔，102 年春節高乘載管制措施則於國道入口匝道進行管制。
【JAPAN】名古屋高架導軌巴士 (BRT) @ 新南極轉運站 :: 痞客邦 PIXNET :: 日本名古屋有一座高架的導軌巴士系統比照捷運模式的高架軌道、高架車站和硬體設備但行駛在軌道上的卻是不折不扣的公車車側附有導軌，讓高架橋上的巴士以電車模式駕駛，司機不須操控方向盤離開了高架橋，則又恢復為一
五楊高架陷阱多 駕駛眼睛放亮 | 國內車訊 | 發燒車訊 | udn 全線40km的五股楊梅高架橋四月底通車以來，讓汐止到新竹一路順暢，對於通往機場的國道二號，也提供便捷的聯繫，但五楊高架似乎還是有許多設計不當之處，容易讓駕駛人產生誤解，甚至存在一些陷阱，讓事故率升高，駕駛人不得不防。
五楊高架全線通車了！ - NOWnews 今日新聞 2013年4月20日 ... 五楊高架從泰山到中壢段為3線道，內側設置全台灣首創的高承載專用道，如果誤闖 也將開罰600元到1200 ...
中山高速公路五股楊梅段高架完工泰山-林口採單邊雙層共構設計 ... 國道一號五楊高架今天早上六點正式開放通車，五股到楊梅路段，預估行車時間可以 節省約三十分鐘。高公局表示，除了大 ...
短程車誤上多走40公里/五楊高架全線通車- Yahoo奇摩新聞 2013年4月20日 ... 高公局估計，五楊高架通車後，可紓解約三分之一北部路段車流，尖峰時間可節省廿 至廿五分通過時間， ...
五楊高架本周六全線通| 蘋果日報 2013年4月16日 ... 民眾從五股到楊梅，最快可減少半小時行車時間；從台北到桃園國際機場， ... 五楊 高架是國內首條設置高乘載專用車道的國道，通車首兩個月內，誤闖高乘載專用車道 和ＥＴＣ專用車道，將不開罰。
五楊高架 五股轉接道–泰山收費站–泰山轉接道–五楊高架–桃園機場. 五股轉接道–泰山 ... 備註 ：通車時間將另行公告. ➢ HOV車道請依 ...
五楊高架要全線通車囉～～ @ Ponylite's 心世界:: 痞客邦PIXNET :: 曾大仁表示，五楊高架速限為一百公里，全線禁行大貨車，通車後，行車時間可比現在 縮短約半小時。面對桃園及五股等地方 ...
(101-12-16) 五楊通車楊梅、中壢爭設交流道; 五楊高架太高 ... 國道一五楊高架中壢至楊梅段周日通車【聯合報╱記者曾懿晴／台北報導】2012.12. 14 08:35 am國道一號五楊高架段 ... 國一台北-桃園間上下班通勤時間的壅塞車潮， 被長年行駛該路段的民眾評為「令人崩潰」。
