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費托合成 - 維基百科，自由的百科全書 費托合成已被應用在大型的天然氣液化和煤炭液化設施中：比如在卡達的拉斯拉凡市的殼牌公司 珍珠天然氣制油 （ 英語 ： Pearl GTL ） 設施。這種大型設施很容易受到高資本成本，高運行和維護費用，不確定和不穩定原油價格，以及環境保護問題的影響。
台灣義大利文化協會Alleanza Italiana di Taiwan，義大利留學，義大利遊學，義大利文，義大利語2331-5347 這個頁面上的內容需要較新版本的 Adobe Flash Player。
南航假期～北疆賽里木湖、魔鬼城、喀納斯湖、可可托海、天山天池七日(含稅、雙飛、無購物) - colatour 國外旅遊 南航假期～北疆賽里木湖、魔鬼城、喀納斯湖、可可托海、天山天池七日(含稅、雙飛、無購物)行程表 ... 今日集合於桃園國際機場，搭乘機飛往新疆首都『烏魯木齊』，隨後轉機飛往『伊寧』。 【烏魯木齊】烏魯木齊，古準噶爾蒙古語意爲“優美的牧場 ...
尼古拉·哥白尼 - 維基百科，自由的百科全書 尼古拉·哥白尼（拉丁語： Nicolas Copernicus，波蘭語： Mikołaj Kopernik，1473年2月19日－1543年5月24日）是文藝復興時期波蘭 數學家、天文學家，他提倡日心說模型，提到太陽為宇宙的中心 [1]。1543年哥白尼臨終前發表了《天體運行論》一般認為他著的是 ...
西安咸陽國際機場 - 維基百科，自由的百科全書 T3航站樓位於T2航站樓西側，分為A、B兩座，規劃設有7個指廊，總面積為55萬平方米。設計理念取材於漢唐長安城，及中國傳統宮殿建築的飛檐造型，運用生態環保的理念，最大限度地降低能源消耗。T3航站樓A座，於2011年12月29日建成，2012年5月3日正式投入 ...
廈門高崎國際機場 - 維基百科，自由的百科全書 廈門高崎國際機場4號航站樓（T4）位於高崎南八路上 [2]，於2011年開始修建，先期建設航站樓7.2萬平方米，設計年客流量1200萬，於2014年12月28日建成並投入使用 [5]。後期預計將將航站樓擴建至12萬平方米，擴容至每年2000萬人次。
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北京首都國際機場 - 維基百科，自由的百科全書 首都機場於1958年3月2日投入使用，是中華人民共和國成立後首個建設並投入使用的民用機場，也是中國歷史上第四個開通國際航班的機場（前三個開通國際航班的分別是上海龍華1926年、昆明巫家壩1937年及重慶白市驛1939年）。
世界貿易中心 - 維基百科，自由的百科全書 在紐約市建造世界貿易中心的想法最早是在1943年就已經有人提出了。紐約州議會在當年通過了一部法案授命州長托馬斯·杜威開始設計方案 [5]。但是這個計劃一直到1949年才開始運行 [6]。在1940年代後期和1950年代里紐約的經濟發展集中在曼哈頓中城，下城 ...
新加坡摩天观景轮 - 维基百科，自由的百科全书 設計 [编辑] 摩天輪的施工面積約16000平方米，整個設施沿濱海灣步行區展開，共佔地33700平方米。摩天輪的設計由奧雅納和三菱重工承擔。輪體直徑150米，旋轉一周約30分鐘時間，輪體上裝28個座艙，每個座艙面積26平方米，可各容納28名乘客，每年的設計 ...
