懷舊的水里車埕鐵道@ 幸福水瓶筆記本:: 痞客邦PIXNET :: 2014年9月23日 - 民國四十八年,有台灣木業鉅子之稱的振昌木業公司. 創始人孫海先生在車埕設立營業總部,開啟了車埕的木業文化. 農產文化: 民國三十九年樟腦局在車埕設立,是早期車埕農產文化的代表. 九十二年初車埕酒莊落成啟用,更是典型農 ...
被山溫暖環抱的小站車埕車站@ 史家周刊Historian :: 痞客邦 ... 2014年3月5日 - 日治木業的興盛,到了國民黨播遷來台曾一度式微,所幸林業鉅子孫海,為擴大事業版圖,自高雄北上,在里車埕村設建「振昌木業公司」,並善盡木材的所有用途,發展從木業本身到周邊衍伸的相關產業,除了當作建材外,亦利用廢柴和 ...
* ~哪裡有愛就有希望~ * :: 隨意窩Xuite日誌 2014年11月6日 - 跟車埕相關有密不可分的就屬振昌木業。振昌在鼎盛時期,員工有數千人,為地方帶來就業機會,並繁榮地方。直到民國74年,由於政府林業政策改變(不再砍伐外銷),振昌木業公司車埕廠停工,車埕就因此再次沈寂沒落。荒廢的振昌工廠,讓車埕也因此 ...
[ 南投] 車埕社區@ 蝦米宛糕:: 隨意窩Xuite日誌 2008年5月14日 - 1960年,林業鉅子─孫海先生經營的振昌木業公司來此設廠,車埕一躍成為南投木材的主要集散地,商賈雲集、人車絡繹不絕,開啟了車埕的第二度繁華,而振昌木業從此在車埕的人文歷史裡扮演著重要角色。隨著時代的變遷及林業政策的改變,車埕的 ...
追尋清淨家園的曙光: 日月潭畔的秘密後花園--來去 2009年10月19日 - 車埕在921後的重建之路選擇了木業觀光. 因此許多應運而起的商店都帶有的特色. 這個風景如畫的小湖泊. 是當年振昌木業公司的貯木池. 論起車埕的興衰. 與「振昌木業」有絕對的關係。 民國48年,振昌木業公司創始人孫海,.
車程-林木業的歷史興衰向山-禪味與建築之美順騎自然 - df41022 2015年4月25日 - 而車埕則是光復初期、透過伐木業而走向繁盛的村落之一,由於附近有丹大林場、是著名的伐木地點,帶動了車埕的起興. 民國47年,振昌公司得標丹大林廠的開採權,投下巨資開築丹林大道,在丹大事業區從事一連串的伐木、集材、造木之林業工作.
車埕車站@ kuart studio :: 痞客邦PIXNET :: 2008年12月28日 - 民國48年,振昌木業公司創始人孫海,標得了丹大林場的採伐權,在車埕設立營業總部,開啟車埕的木業文化。日本人建設大觀發電廠,為了運輸器材在車埕建設了鐵道設施;木材本身笨重巨大,鐵路就成了最便宜又方便的運輸工具。所以振昌選擇車埕做 ...
細說故鄉車埕- 美佛慧訊- udn部落格 2008年11月10日 - 1958年,孫海先生把振昌木業公司總部設在車埕,中央山脈百年檜木,一車車地被載到車埕,在這裡經過防腐、加工後,交由火車運往日本,在經濟掛帥,環保意薄弱的年代,人們無法理解千年古檜是何等珍貴!千年檜木引來商賈,生機 ...
分裂式環島 - smilesister - 痞客邦PIXNET 2014年10月21日 - 吸引更多觀光客、自行車愛好者、火車迷或是像我一樣,為了探索,而來到這裡。 IMG_4252.jpg. 在車埕木業館中,建築本身具歷史性與空間美感,. 早期(1958年)這裡是木材生產和內外銷重要廠房(振昌木業公司), 但70年代後,政府 ...
鐵貓=鐵道與貓的完美結合: 車埕車站 2015年1月20日 - 車埕老街在車站北側較高處,是有山城味道的舊市街,除了晚近出現的餐館、觀光小店之外,甚至還能找到廢棄的工人宿舍、管理設施,回味當年木業發達的景象,頗值得一遊。在車站旁還有木業展示館,是以前「振昌公司」的工廠,不收 ...