懷舊的水里車埕鐵道@ 幸福水瓶筆記本:: 痞客邦PIXNET :: 2014年9月23日 - 民國四十八年，有台灣木業鉅子之稱的振昌木業公司. 創始人孫海先生在車埕設立營業總部，開啟了車埕的木業文化. 農產文化: 民國三十九年樟腦局在車埕設立，是早期車埕農產文化的代表. 九十二年初車埕酒莊落成啟用，更是典型農 ...
被山溫暖環抱的小站車埕車站@ 史家周刊Historian :: 痞客邦 ... 2014年3月5日 - 日治木業的興盛，到了國民黨播遷來台曾一度式微，所幸林業鉅子孫海，為擴大事業版圖，自高雄北上，在里車埕村設建「振昌木業公司」，並善盡木材的所有用途，發展從木業本身到周邊衍伸的相關產業，除了當作建材外，亦利用廢柴和 ...
* ~哪裡有愛就有希望~ * :: 隨意窩Xuite日誌 2014年11月6日 - 跟車埕相關有密不可分的就屬振昌木業。振昌在鼎盛時期，員工有數千人，為地方帶來就業機會，並繁榮地方。直到民國74年，由於政府林業政策改變(不再砍伐外銷)，振昌木業公司車埕廠停工，車埕就因此再次沈寂沒落。荒廢的振昌工廠，讓車埕也因此 ...
[ 南投] 車埕社區@ 蝦米宛糕:: 隨意窩Xuite日誌 2008年5月14日 - 1960年，林業鉅子─孫海先生經營的振昌木業公司來此設廠，車埕一躍成為南投木材的主要集散地，商賈雲集、人車絡繹不絕，開啟了車埕的第二度繁華，而振昌木業從此在車埕的人文歷史裡扮演著重要角色。隨著時代的變遷及林業政策的改變，車埕的 ...
追尋清淨家園的曙光: 日月潭畔的秘密後花園--來去 2009年10月19日 - 車埕在921後的重建之路選擇了木業觀光. 因此許多應運而起的商店都帶有的特色. 這個風景如畫的小湖泊. 是當年振昌木業公司的貯木池. 論起車埕的興衰. 與「振昌木業」有絕對的關係。 民國48年，振昌木業公司創始人孫海，.
車程-林木業的歷史興衰向山-禪味與建築之美順騎自然 - df41022 2015年4月25日 - 而車埕則是光復初期、透過伐木業而走向繁盛的村落之一，由於附近有丹大林場、是著名的伐木地點，帶動了車埕的起興. 民國47年，振昌公司得標丹大林廠的開採權，投下巨資開築丹林大道，在丹大事業區從事一連串的伐木、集材、造木之林業工作.
車埕車站@ kuart studio :: 痞客邦PIXNET :: 2008年12月28日 - 民國48年，振昌木業公司創始人孫海，標得了丹大林場的採伐權，在車埕設立營業總部，開啟車埕的木業文化。日本人建設大觀發電廠，為了運輸器材在車埕建設了鐵道設施；木材本身笨重巨大，鐵路就成了最便宜又方便的運輸工具。所以振昌選擇車埕做 ...
細說故鄉車埕- 美佛慧訊- udn部落格 2008年11月10日 - 1958年，孫海先生把振昌木業公司總部設在車埕，中央山脈百年檜木，一車車地被載到車埕，在這裡經過防腐、加工後，交由火車運往日本，在經濟掛帥，環保意薄弱的年代，人們無法理解千年古檜是何等珍貴！千年檜木引來商賈，生機 ...
分裂式環島 - smilesister - 痞客邦PIXNET 2014年10月21日 - 吸引更多觀光客、自行車愛好者、火車迷或是像我一樣，為了探索，而來到這裡。 IMG_4252.jpg. 在車埕木業館中，建築本身具歷史性與空間美感，. 早期(1958年)這裡是木材生產和內外銷重要廠房(振昌木業公司)， 但70年代後，政府 ...
鐵貓＝鐵道與貓的完美結合: 車埕車站 2015年1月20日 - 車埕老街在車站北側較高處，是有山城味道的舊市街，除了晚近出現的餐館、觀光小店之外，甚至還能找到廢棄的工人宿舍、管理設施，回味當年木業發達的景象，頗值得一遊。在車站旁還有木業展示館，是以前「振昌公司」的工廠，不收 ...
